Книга Мужская вакансия, или Женщина на борту — к несчастью — читать онлайн бесплатно полностью

– Это серб. В нём заложено много полезных функций. Основная из них – это качественная связь с членами экипажа практически в любых условиях. Этот теперь будет твоим. Просто отключу детектор. Кстати, меня зовут Рейнар Нтос. Если по близости нет начальства, можешь звать меня Реем, – предложил старпом.

– Хорошо, – не стала спорить я.

– Нам сюда. Ты в общем располагайся, посмотри, что к чему. Если нужны какие-нибудь детали и прочее, то только скажи, – предложил старпом, пропуская меня в тесное пространство технического отсека.

Едва увидев оснащение катера, на котором мне предстояло путешествовать, мне захотелось визжать от восторга. С таким мощным и совершенным оборудованием мне ещё не доводилось работать, но стоило снять защитную панель, как я не сдержала витиеватых ругательств, почерпнутых из памятного путешествия на корабле контрабандистов с Дельты.

– Малыш, ты откуда таких слов-то набрался? – хохотнул тарианец.

– Какой безрукий вандал залез ядерную установку и дестабилизировал стержни?! Бездарь! Не удивлюсь, если он на высокочувствительной панели кружку с чаем устанавливал, – ругалась я на абсолютно бездарного инженера, который похоже не знает с какой стороны подойти к реакторам типа «Протон».

– Вообще-то это мы с кэпом пытались сделать хоть что-то, чтобы добраться до ближайшей станции. Нам не повезло наткнуться на магнитоид. Корпус не пострадал, а техника просто с ума сошла после этой неприятной встречи. И не пили мы тут ничего, – немного смущённо оправдывался старпом.

– Можете не продолжать, – тяжело вздохнула я, отмахиваясь от тарианца. Хуже нет, когда непрофессионалы лезут в работу двигателей.

Открыла кофр, чтобы вынуть из его недр высокоточный анализатор собственной сборки. Включила прибор и начала вводить коды доступа, прописанные на панели, чтобы проверить объём работы. С этого момента всё, кроме строчек с данными для меня потеряло значение.

Впрочем, когда я увлекалась любимой работой, всегда так происходило. Я сканировала систему за системой, узлы, проводку, состояние реактора, калибровку каждого стержня и общий дисбаланс установки, методично помечая объём предстоящей работы.

В какой-то мере тарианцам повезло. Да, магнитоид вызвал серьёзный сбой в работе двигателей и топливной системе, а также ряд проблем с электроникой, но всё можно было исправить практически без каких-либо трат. Полетело несколько стабилизаторов, перегорели кое-где провода, но эти мелочи у меня всегда имелись в наличии.