- А вот и наша яхта, - весело, как и подобает радушному хозяину, воскликнул Тимур. - Прошу подняться на борт.
Перед восхищённым взором супругов предстала небольшая, но красивая, белоснежная, с изящными обводами корпуса, яхта, которая грациозно, словно лебедь, с достоинством покачивалась на набегавших друг за другом волнах.
Первой, при помощи протянутой руки Тимура, по небольшому деревянному трапу, стуча каблучками и волнуясь, взошла на борт Кристина. За ней в два прыжка перескочил и Олег.
Яхта была совсем небольшая – длиной около 10-12 метров и шириной около 4-х, но, благодаря своей стильной конструкции и «лентам» тонированных окон, протянувшихся по всей длине, выглядела очень современно.
Она относилась к классу круизных моторных яхт и поэтому на ней не возвышались романтичные деревянные мачты и не трепыхали на ветру белоснежные холщовые паруса. Высокую крейсерскую скорость судна обеспечивали два мощных и надёжных двигателя Volvo Penta, безопасность плавания - первоклассная навигационная система, а маневренность – стеклопластик, из которого были выполнены изящные борта яхты.
Суда такого класса были предназначены для активного отдыха в живописной бухте или на морской равнине в ясный погожий день, а после захода солнца превращались в надёжное и уютное укрытие для гостей и хозяев, чтобы те всегда чувствовали себя «как дома», в каком бы месте не бросили якорь."
"Впервые в жизни, оказавшись на настоящей яхте, Кристина с Олегом с любопытством и интересом осматривали всё вокруг.
Они стояли на корме и, в первую очередь, обратили внимание на дощатую палубу, напомнившую им паркетный пол. Справа от них находилась узкая лестница с блестящими поручнями, ведшая наверх, а слева – широкий кожаный диван и пара раскладных деревянных стульев. Прямо перед собой они увидели закрытые, раздвижные, стеклянные, тонированные, в полную высоту, двери (сквозь которые ничего не было видно), а в углу, пластмассовое ведро с палкой, к которой в самом низу были привязаны маленькие канатики, похожие на «африканские косички».
Конечно же, супруги не могли знать, что это была знаменитая «Машка» - очень удобная швабра для драйки корабельной палубы, распространённая на всех военных и торговых флотах мира. Также на корме яхты находились различные морские приспособления - троса, канаты, верёвки.
Немного придя в себя, Кристина спросила у Тимура, указывая на трап:
- А куда ведёт эта лесенка?
- На верхнюю палубу, - доброжелательно ответил молодой человек.
