Вот описание для вашего текста: Здесь начинается первый том «Афганского рубежа» — жестокого противостояния между призраками войны и отчаянными бегством из оккупированного афганского поселка. Раненый Димон и его проводник Карим вынуждены прятаться в темноте, словно безымянные обитатели подземных теснейших уголков. Впереди — опасный спуск и тропа через скалистую пустошь, что ведет к затерянным среди гор лагерям агентурных проводников....
Похоже, «Афганский рубеж 2» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Осматриваемся, а затем выходим на равнину и просматриваем всю степь. Там есть пару брошенных кишлаков. Возможно, караваны идут туда.
Я взглянул на карту. Есть сомнения. Слишком много населённых пунктов.
— Вдоль реки много кишлаков. Они тоже брошенные? — спросил я.
— Нет, но духов там нет. Над каждым кишлаком красный флаг. Агентура тоже докладывает об отсутствии душманов.
— Ну, это меняет дело, — иронично заметил я.
Красный флаг афганцы вывешивали, чтобы подтвердить свою лояльность законному правительству Афганистана.
— Что тебе не нравится, Клюковкин? — спросил у меня Турин.
— Ничего. Пару раз просто сведения вашей агентуры были недостоверными.
— Сань, сейчас иначе. Действительно, проверенные источники. Так что, мы только охотимся, — успокоил меня Игорь Геннадьевич.
Вячеслав Иосифович внимательно на меня посмотрел. В его взгляде так и читалось: ' — Зайдёшь ко мне потом, Клюковкин!'.
Задание разобрали, личный состав распределили по вертолётам и начали готовиться к запуску.
— Валера, борт готов? — спросил я, подойдя к бортовому технику, который уже надевал шлем.
— Да. Пушка и блоки заряжены.
— Заправка?
— Как и договаривались. Чуть больше, чем нужно.
— Эт хорошо. Неизвестно, сколько будем летать, — ответил я и пошёл к кабине.
Кеша сходил по нужде и теперь бежал к вертолёту. По традиции он не заметил большой ящик и споткнулся.
— Блин! Он же на борту постоянно был. Чего он тут-то стоит? — тёр колено Иннокентий, скривив лицо от боли.
— А чего сейчас не положили? Валер, иди сюда.
Я показал ему на ящик, но борттехник так и не понял, как он оказался здесь.
— Был на борту. Сейчас отнесу опять.
Может и не пригодятся нам всякие запасные шланги, жидкости и прочий ремкомплект. Но с ними спокойнее.
Заняли места в кабинах и начали запускаться. В лучах утреннего солнца пыль, осевшая за ночь на поверхности стоянки и поднимаемая винтами, превращалась в золотистый туман. Воздух ещё не так раскалён, но жара ощущается.
— 302й, готов, — доложил я в эфир, закончив запуск.
— Окаб, 301й, парой вырулить на полосу.
— 301й, разрешил на полосу, — ответил Вениамину руководитель полётами.
Через пару минут мы уже были в воздухе, заняв курс в долину реки Кабул.
— Второй, не выше 30 метров. Интервал 150 метров, — дал мне команду Шаклин.
— Понял.
У него на борту Сопин и он ему подсказывает, какой район нужно осмотреть.
Река петляет среди холмов, огибая каменистые остроги. Где-то и вовсе ширина одной из главных водных артерий Афганистана превышает сотню метров.
