А вы, американцы, в это время могли только свистеть с галерки, потому что после победы в Коралловом море адмирал Ямамото, вместо того, чтобы атаковать Австралию и Новую Зеландию, неожиданно для всех провел вторую Гавайскую операцию, высадил десант и водрузил солнце с лучами над Перл-Харбором. Но на этом ваши несчастья еще не закончились. Со всей Японской империи в армию смертников были собраны штрафники и такие моральные уроды, что даже по японским стандартам не лезли ни в какие ворота. Возглавил это соединение отставной премьер Тодзио, которому такая епитимья была предписана вместо стандартной процедуры сеппуку. Не успела Америка прийти в себя после потери Гавайев, как адмирал Ямамото провел Панамскую операцию, разгромил ваши гарнизоны, высадил десант смертников и был таков. В результате вашей морской пехоте вместо джунглей Гуадалканала пришлось меситься с японцами и местными партизанами почти в таких же джунглях Панамы. Место, где находился канал, они отвоевали, но для восстановления судоходства понадобилось шесть долгих лет. Вот в таких условиях Франклину Делано Рузвельту пришлось заключать Соглашение о Совладении. При этом американскому бизнесу честно предоставлялись лицензии на технологии гражданского назначения, и была выделена квота на внутреннем советском рынке. Лицензионные отчисления в основном шли в зачет выплат по ленд-лизу. Однако пока Советский Союз развивался по заранее намеченному плану, Америку трясло в послевоенном кризисе. Огромные заделы в производстве вооружений оказались ненужными, а крупные корпорации не особо стремились осваивать лицензионные технологии или вкладываться в разработку своих аналогов. При этом ваша американская система не предусматривала значительных капиталовложений в разработки технологий невоенного характера, поэтому вместо ускоренного послевоенного развития, имевшего место в Основном Потоке, в Соединенных Штатах Америки началось технологическое торможение. Какое-то время, пока старые конструкционные заделы были еще вполне дееспособны, а качество и безотказность ценились дороже новизны, американская продукция находила своего покупателя и внутри Америки, и за ее пределами. Но потом, когда детские болезни новой техники оказались изжиты, начался обратный процесс — товары с советской половины мира проникали на американский рынок. В частности, большим спросом у американских авиакомпаний пользовались турбовинтовые самолеты Туполева и Ильюшина, ведь они могли взять в два раза больше пассажиров, и на одной заправке с большим комфортом и в полтора раза большей скоростью доставить их на втрое большее расстояние, чем американские поршневые аналоги.