Тем не менее коллективный политический Вашингтон, без различия партийной принадлежности, остался от случившегося в тяжелом когнитивном шоке.
В первую очередь оказалось перерезанным Панамериканское шоссе. Теоретически* это важнейшая сухопутная коммуникация, проходящая по территории Северной, Центральной и Южной Америки от залива Прудо-Бэй на северном побережье Аляски до аргентинского города Ушуая на архипелаге Огненная Земля. Однако по этой причине в Вашингтоне не особенно переживали, ибо подавляющая часть грузов и пассажиров в Соединенные Штаты и обратно перемещается каботажным морским транспортом и по воздуху. Гораздо серьезнее было то, что Мировой Большевизм** шагнул на континентальную часть Нового Света, что в обозримом будущем предрекало Соединенным Штатам новые неприятности, ибо Советы в деле поддержки всяческих национально-освободительных движений были последовательны и беспощадны.
Небольшой экономический подъем наступил уже при Рейгане, который отпустил в экономике последние гайки, затянутые Новым Курсом, и сразу же после него, в середине восьмидесятых, Америку еще раз тряхнуло кризисом. И в дальнейшем подобные встряски случались уже регулярно. В Основном Потоке распад системы социализма и крах советского Союза освободили огромное экономическое пространство, освоение которого отсрочило кризисные явления в американоцентричной мировой экономике на целых двадцать лет. Однако в этом мире Соединенным Штатам такого подарка никто делать не собирался, да и пространство, контролируемое Вашингтоном, на начало девяностых годов было раза в три меньше.
А вот Советский Союз, пока янки трясло на кризисных ухабах, уходил в технологический отрыв все дальше и дальше, и зачастую маститые профессора в Массачусетском Технологическом Институте уже не понимали, над чем работают их коллеги в Обнинске и Курчатове. Управляемый термояд — это же уму непостижимо! А то, что он применяется не только для выработки энергии на стационарных электростанциях, но и для приведения в движение высокоскоростных летательных аппаратов, было непостижимо вдвойне и втройне. Советская беспилотная лунная программа как-то незаметно приобрела важнейшее экономическое и оборонное значение. Потомки «Лунохода» перепахивали лунный реголит, извлекая драгоценный гелий-3, сжимали его в баллоны и доставляли на необитаемую лунную станцию, где ценный продукт сжижался для дополнительной компактности и переправлялся на Землю рейсами беспилотных челноков.
Помимо всего прочего, в результате такой деятельности, на одного гражданина Советского Союза, включая британцев и японцев, вырабатывалось в три раза больше энергии, чем на одного американца, без учета обитателей изрядно запущенного Заднего Двора.