Стоявший рядом Успенский поправил ремень висевшего на плече автомата и кивком показал мне на бегущего в нашу сторону плотного мужичка в летной форме.
– Командир БАО, – пояснил Вольных.
Именно этот живчик в звании капитана и занялся нашим расселением. Под утро погода ухудшилась, и прекратились все полеты. Ехать наземным транспортом тоже не вариант, до объекта хоть и недалеко, но тоже смысла по грязи тащиться нет, вот и решили мы подзадержаться на этом аэродроме. К тому же летчики были довольно веселыми ребятами, да и кухня у них была просто изумительной. Связь у нас с командованием на объекте была постоянной, так что они не волновались из-за нашей задержки.
Наконец, когда на четвертый день выглянувшее солнышко подсушило землю, нам дали добро на перелет. Он прошел без проблем, так что рассказывать о нем особо нечего.
* * *– Ну как? – спросил старший инженер, отвечающий за постройку моста. Фамилия у него была примечательной: Андрей Мюллер, поволжский немец. Так как он имел полный доступ к секретам порталов, то ответил я честно:
– Отлично. На первый взгляд мост выглядит крепко.
Встав с корточек, я посмотрел на противоположный берег.
– Прокладка рельсов начнётся на следующей неделе, – понял мой молчаливый вопрос инженер. – Пока готовим полотно. Если хотите, мы можем перейти по мосту. Хотя настил еще не готов, мостки уже брошены.
– А насколько увеличится высота моста вместе с настилом и рельсами? – быстро спросил я.
– Примерно сантиметров на шестьдесят, – на память ответил инженер, даже не заглянув в тубус с чертежами, что был у него под мышкой.
– Поберегись! – заорали рядом, и мимо пронесся здоровенный боец с тачкой, полной щебня, за ним пробежали еще трое.
– Укрепляем настил, места болотистые, – пояснил инженер, опасливо посматривая на моих телохранителей."
"– Меня не это беспокоит. Точно не скажу, но нижний край овала примерно на высоте тридцати сантиметров от основы моста.
– Нужно замерить, чтобы было точно, – заволновался инженер.
– Я по этим мосткам не пройду, свалюсь, это точно, – с сомнением посмотрел я на тонкие доски. – Да и площадку надо будет сделать рядом с порталом.
– Хорошо… Андреев! – окликнул Мюллер одного из своих подчиненных. Молодой парень в форме лейтенанта железнодорожных войск подбежал к нам.
– Товарищ военинженер первого ранга… – четко бросил подбежавший руку к виску, но инженер его перебил:
– Беги по мосткам до середины моста, пока мы тебе не скажем. Запомнишь место, там сделаем площадку.
– Есть!
Лейтенант, ловко скользя по мосткам, достиг пролета на середине моста, и когда он оказался рядом с порталом, я сказал:
– На месте.