Автор
Варяг Александр Мазин продолжает свою знаменитую серию "Архонт росский", погружая читателей в драматичные времена русской истории. Здесь о жизни князей, борьбе за власть и верность древним богам. Страстная атмосфера и тонкое психологическое исследование делают эту серию неотъемлемой частью исторической фэнтези....
— Родные боги, второй раз я в одну и ту же яму…
— Не ной, — буркнул Фрёлаф черниговский. — А ты, Рулав, помолчи. Ты ромейские корабли в бою не видел. Олег, твое слово.
— Прав Рулав, — спокойно сказал великий князь. — Корабли надо спасать. И мы их спасем."
"— Что ты такое говоришь, Хельгу! — вновь встрял Веремуд. — В тот раз спаслись, потому что ромеям за всеми не поспеть было. А сейчас как ты собираешься мимо них в море уйти? Как в прошлый раз? Не выйдет! Не проскочить тебе! Никому не проскочить! Ромеям и гоняться за нами не надо.
Великий князь Веремуда не перебивал. Дал выкричаться, а когда тот умолк, усмехнулся и сказал:
— А мы их не в море уводить станем. Мы уйдем на сушу.
Тишина. Часть вождей, надо полагать, решила, что князь киевский сбрендил.
Молчание нарушил вожак кирьяльского ополчения Корлы:
— Говори уже, князь. Что придумал? Как на кораблях по земле ходить?
— А не спеша, — ответил Олег. — Не спеша и недалеко. Ну так нам далеко и не надо. Только чтоб от огня уберечь.
«Тоже сообразил», — подумал Сергей не без разочарования.
Он сам надеялся поразить совет спасительным выходом. Ну да будет еще, чем авторитет себе накрутить. Может, и хорошо, что идея от Олега исходит. Меньше сомневающихся и трудиться станут шустрее.
По волокам корабли перемещали на валках, подкладывая те под переднюю часть киля по мере необходимости. Но это на волоках, где трасса выровнена и проложены соответствующие колеи. Здесь, естественно, ничего подобного не имелось. Зато в наличии была масса рабочих рук, чьи хозяева предельно мотивированы. В том числе и пленные ромеи.
— Мы пойдем другим путем, — заявил Сергей, собрав своих. — Зря мы, что ли, целый день возы собирали.
Схему платформ для перевозки кораблей он уже прикинул. Их кораблики, если разгрузить, весили от восьми до пятнадцати тонн. Навскидку. Пара тележных колес на оси тянет примерно полтонны. Следовательно — тридцать, а лучше сорок осей для гарантии. У них же сейчас в запасе две сотни телег, подготовленных к походу. Весь двор заставлен.
