Гигантские ножницы гигантской мощности — корка льда и мельчайшая снежная крошка — тут же превращались в капли воды. Воздух завихривался, высушивая эти капли, выталкивая их наружу вместе с снегом, под которым шла работа атомного поезда.
Похоже, «Атомный поезд. Том 1» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
И расчетные 78 процентов вероятности постепенно уменьшались, неумолимо стремясь к нулю.
Контейнер, следующий на север по маршруту Туапсе – Архангельск, приближался к Тиходонску. С противоположной стороны БЖРК возвращался из Воркуты на базу в Кротово. Расстояние между ними составляло двести километров и быстро сокращалось. Железнодорожное полотно в этих местах не имело разветвлений, поэтому вероятность успеха операции «Сеть» резко возросла и приближалась к ста процентам.
* * *"
"Звание старшего лейтенанта было присвоено Кудасову еще быстрее, чем он ожидал: через две недели после прибытия в Кротово.
– Такое стремительное продвижение, как у вас, встречается крайне редко, – улыбаясь, произнес полковник.
– Служу России! – четко сказал Александр.
Обычные в подобных случаях аплодисменты оказались довольно жидкими. Столь стремительное продвижение в званиях нравится не многим. Из слов Булатова большинство присутствующих сделали вывод, что у Кудасова есть «волосатая рука» и Кротово – тот трамплин, с которого он запрыгнет в заоблачные карьерные высоты. Сам Александр был бы польщен таким мнением, но скоро в отношениях с окружающими – особенно молодыми офицерами, он явственно ощутил холодок.
Потом сменному экипажу были поставлены очередные задачи на предстоящий рейс. Маршрута никто не знал. Даже в поезде маршрут известен только нескольким командирам. Во время рейса запрещены любые связи с внешним миром: в поезде нет телевизора, радиоприемников, запрещено проносить на борт сотовые телефоны. Всю информацию о происходящем за бронированными стенками вагонов экипаж получает от своего начальства. И полностью подчиняется своим командирам.
После выступления командира инструктаж провел подполковник Кравинский.
