В "Бессмертном" мир под непривычным светом видит человеческие связи как нечто неотъемлемое от технологий и машин. Книга открывает двери в глубины эмоций и взаимоотношений, где даже самая простая связь может стать вечной. Приглашаю вас на невероятное путешествие через сердца и мозги — от фантастики до библиотеки человеческого взаимодействия....
— Могу я узнать свои должностные обязанности? — прямо спросила я.
Тайлер чуть прищурился, все еще внимательно меня изучая:
— Вам огласить список?"
"Вроде бы, вид серьезный, но в том, что он насмехается, я не сомневалась.
Я гордо вздернула подбородок:
— Да, это стало бы наилучшим вариантом.
— Список короче, чем вы думаете, — Тайлер и глазом не моргнул. — Вы сменщица Мэтта. Когда он устал, болен, ранен или не способен к пилотированию по какой-либо другой причине, обязанности пилота ложатся на вас.
Гнев заполнил меня до краев.
— То есть, когда он в добром здравии, вы в моих услугах не нуждаетесь? — голос прозвучал тише обычного, но иначе я бы вообще закричала.
— Ну почему же? Разное может случиться, — невозмутимо ответил капитан.
У меня прямо-таки руки зачесались его ударить. Я даже спрятала их в карманы куртки, чтобы не поддаться соблазну и окончательно не загубить свою карьеру.
Заметив, что я достигла точки кипения, Тайлер все же сдал назад и уже серьезно спросил:
— Вам знакома система управления класса «Прометея»?
Я покачала головой.
— Только ознакомительно. На клиркийских кораблях я не летала.
— Мэтт, — Тайлер посмотрел на пилота, — объяснишь, в чем отличие системы?
Бонс пожал плечами, мол, что за глупые вопросы.
— Нет проблем, — откликнулся он. — На самом деле, Клирк в своих последних моделях (я имею в виду, модели последних десяти лет) упростил все просто до безобразия. Если не нужно резко маневрировать или внештатно ускоряться, можно задать программу и полностью положиться на компьютер.
Я подошла ближе, всмотревшись, в приборную панель. Некоторые кнопки были мне незнакомы.
— Покажешь, как устанавливать программы? — ненавижу показывать, что чего-то не знаю, но выбора не было.
— Нет проблем, — повторился пилот. — Но только потом. Сейчас полезу — собью весь курс. А вот после перехода через «окно» все равно перенастраивать, так что покажу.
Я кивнула. Кажется, лейтенант Бонс, действительно, был готов помочь заполнить мне пробелы в знаниях. И ревности я в его взгляде не заметила. Не считает меня конкурентом? Но тут я была готова поспорить: если он привык управлять судном, на котором половину его обязанностей выполняет компьютер, то мне приходилось водить даже корабли с полностью отказавшей автоматизированной системой управления.
