Автор
В мире, где колонии парих превратились в угрожающую жизнь система, главный герой диагностирует незапланированный гнездовой скандал внутри самолюбивого механического механизма. Это открытие указывает на широкие потенциальные риски для всей системы, предвещая неизбежные срывы и хаос....
"
"Собрать материал в этой монографии, которая подтверждает многое из первоначальной работы Института, исправляет некоторые неизбежные ошибки в хронологии, а также открывает новые горизонты, стало возможным только благодаря щедрой помощи Дженни (Боло XXXIII/D-1005-JNE), старшей из выживших Боло, назначенной в Сектор Артуа Старого Конкордата. Дженни, защитница нашего собственного столичного мира в течение “Долгой ночи”, любезно предоставила автору записи свою техническую поддержку и исторические воспоминания, которые он будет использовать, выражая ей свою искреннюю благодарность.
Эта монография не является последним словом в отношении Боло. Даже объем памяти Марк XXXIII ограничен, а подразделения, построенные во время Последней войны, не получили исчерпывающих исторических баз данных более ранних марок. Исследования продолжаются по всей сфере Старого Конкордата, и автор не сомневается, что будущие ученые заполнят многие зияющие дыры, которые остаются в нашем понимании огромного долга человечества перед творениями, которые так щедро отплатили своим создателям.
* * *
Боло General Motors Марк I, модель B, был не более чем модернизацией основного боевого танка Абрамс/Леопард/Челленджер/Леклерк/T-80 эпохи последних лет советско-американской холодной войны. В то время, когда был выпущен первый Боло, GM решила, что никогда не будет существовать “Модель A” или “Модель T”, на том основании, что Ford Motor Company навсегда зарезервировала за собой эти обозначения. Оснащенный высокоскорострельным орудием главного калибра, способным пробивать новейшую броню типа “Чобхэм”[9] на любой дистанции боя, и экипажем из четырех человек, Марк I был, по сути, обычным танком, хотя и очень тяжелым (150 метрических тонн) и быстрым (скорость на дороге 100 км/ч) танком, прямым наследником “материнских” танков Первой мировой: Renault, PzKpf IV, T-34, Sherman, Panther, Tiger, Patton, T-54, M-60, , Т-72 и .
Классической проблемой проектирования танков всегда было достижение наилучшего баланса между тремя важнейшими параметрами: вооружением, защитой и мобильностью.
