Жанр
Механик Сергеем оказывается в странном месте, где реальность искажена. Он обнаруживает лабиринт коридоров и сталкивается с неизвестной угрозой, пытаясь найти выход. Между ним и тем, кто его преследует, назревает опасное противостояние.
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Быть или не быть» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Механик Сергеем оказывается в странном месте, где реальность искажена. Он обнаруживает лабиринт коридоров и сталкивается с неизвестной угрозой, пытаясь найти выход. Между ним и тем, кто его преследует, назревает опасное противостояние.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Хайдарали Мирзоевич Усманов Легкое чтение Детективы Попаданцы подборки серии
Механик Сергеем оказывается в странном месте, где реальность искажена. Он обнаруживает лабиринт коридоров и сталкивается с неизвестной угрозой, пытаясь найти выход. Между ним и тем, кто его преследует, назревает опасное противостояние.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Добавьте сюда уникальный корабль? Надо будет кстати зарегистрировать за собой все возможные права на этот корабль, и его форму. Я думаю, что те, у кого есть хоть немного мозгов, захотят повторить подобное. Знаете, как часто случаются проблемы, например, у тех же военных, когда какой-нибудь корабль сильно повреждён? Им приходится бросать такой корабль в пространстве болтаться мёртвым грузом. Может быть когда-нибудь они за ними и вернутся? Но когда это произойдёт? И произойдёт ли вообще? Обычно до такого корабля первыми добирались те самые мусорщики. Тут же мобильная верфь может входить в состав флота. В состав эскадры вряд ли. А вот в состав флота или флотского соединения, вполне возможно. Тогда будет проводить срочный ремонт буквально на месте. Что тоже немаловажно. Если я зарегистрирую за собой такую идею, то у меня будет прямая возможность впоследствии получать за эту лицензию какие-нибудь деньги. Одно дело – если кто-то захочет воспроизвести подобный проект самостоятельно? А другое дело, когда за лицензию придётся платить? Законы Содружества в данном случае не дают ни единого шанса извернуться. Честно говоря, в этом им я был даже благодарен за подобную возможность подзаработать. Наверняка найдутся тут же разумные, которые начнут возмущаться и требовать идти на уступки какому-нибудь из государств Содружества? Ведь главный секрет этого проекта как раз и заключён в моей фантазии в отношении дугообразных распорок, которые держат корпус. Оказывается, такое распределение опор в корпусе, стало даже прочнее, чем обычные прямые балки. Более того… Я использовал в данном случае строительные факторы с тех самых мостов. Арочные мосты, помните такие? Ведь с виду кажется, что они не слишком и прочные? Но вы сильно ошибаетесь. В том-то и весь секрет. Прочность таких арок, которые сделаны по особой технологии, и даже многие не являются монолитными, превосходят то, что есть у Содружества. По расчётам искусственного интеллекта управляющего базой, такой корабль может даже садится на поверхность планеты! Как только я услышал об этом предположении, то тут же ужаснулся, представив себе сам этот процесс. Огромная бандура садится на планету? Да, по сравнению с планетой мой корабль не так-то и велик. Однако, не стоит забывать о том, что его титанические размеры могут повлиять на всю Флору и Фауну этой планеты. А мне бы не хотелось стать виновником гибели какого-нибудь мира. Поэтому я хочу предусмотреть всё.
