Автор
Программисты и системные администраторы ищут работу в иностранной компании, но сталкиваются с конкуренцией и непредсказуемостью. В условиях меняющегося мира нарастает напряжение, а перед героями встают новые вызовы. Начинается борьба за возможности и будущее.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Через тернии к... звездам (СИ)»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Программисты и системные администраторы ищут работу в иностранной компании, но сталкиваются с конкуренцией и непредсказуемостью. В условиях меняющегося мира нарастает напряжение, а перед героями встают новые вызовы. Начинается борьба за возможности и будущее.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Программисты и системные администраторы ищут работу в иностранной компании, но сталкиваются с конкуренцией и непредсказуемостью. В условиях меняющегося мира нарастает напряжение, а перед героями встают новые вызовы. Начинается борьба за возможности и будущее.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Судя по всему процесс их обучения и тренировки должен был занять чуть больше трех недель, что немного опережало сроки обучения "живых" пилотов.
В перерывах между сеансами обучения я начал готовить линкор к установке "железок" в качестве офицеров управления. То же задание получили и Рув с Леа. Заниматься разработкой конструкции брандеров было пока некому.
Так прошло две недели. Никто нас пока не беспокоил. Сим наведываясь в соседние системы для получения информации о транзитных кораблях получал обнадеживающие данные. Редкие одиночные корабли крейсерского класса проходили в стороне от нас. Ребята закончили с транспортом, причем умудрились опередить меня с моей подготовкой линкора на сутки.
Я наконец получил возможность заняться разработкой своего оружия "последнего" шанса. По другому его было не назвать. Если бы не "халявные" борта арахнидов это была бы очень дорогая штука. Я довольно быстро разобрался как запустить реактор и двигатели их малых внутрисистемников. Но вот дальше дело застопорилось. Конструкция их корабля, точнее его систем для меня оставалась полной загадкой. В принципе для успешной реализации идеи оно вроде бы и не было нужно, если бы не размеры этих самых кораблей. Они были значительно меньше того же "Кроу", но в 100 с лишним раз больше тяжелого беспилотника. С одной стороны, мы получали возможность увеличить активную боевую часть брандера и получали запас энергии для разгона, но получалось, что максимум что поместится в трюм "Крейна" - это один корабль. Вот если бы удалось разобраться в их конструкции, тогда можно было бы демонтировать часть второстепенных систем и изменить конструкцию в сторону уменьшения габаритов.
В итоге я поступил варварским методом. Просто отключал по очереди отдельные блоки оборудования корабля и пытался его запустить. После семи угробленных кораблей, я начал понимать что тут к чему и демонтировал на пяти из них системы, отсутствие которых не вызвало перебоев в работе. Вес уменьшился почти на 30%. Наверное если бы мою работу увидели инженеры арахнидов, я бы был проклят до конца своих дней. Габариты корабля получилось значительно уменьшить, когда до меня дошло что в рубке не будет двухметрового насекомого и я смог выделить из общей массы системы вооружения и жизнеобеспечения. В итоге корабль уменьшился в размерах почти вдвое по высоте и ширине, что позволило надеяться, что в трюм "Крейна" поместится уже четыре штуки и останется еще немного места. Время изучения баз подходило к концу и я решил остановиться на этом. Пусть будет четыре. Пятый можно будет навесить на "Ностис". Ничего страшного, все равно линкор будет нас тормозить, а когда наш мародер будет занят работой, мы можем отделять от него брандер.
