Автор
Программисты и системные администраторы ищут работу в иностранной компании, но сталкиваются с конкуренцией и непредсказуемостью. В условиях меняющегося мира нарастает напряжение, а перед героями встают новые вызовы. Начинается борьба за возможности и будущее.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Через тернии к... звездам (СИ)»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Программисты и системные администраторы ищут работу в иностранной компании, но сталкиваются с конкуренцией и непредсказуемостью. В условиях меняющегося мира нарастает напряжение, а перед героями встают новые вызовы. Начинается борьба за возможности и будущее.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Программисты и системные администраторы ищут работу в иностранной компании, но сталкиваются с конкуренцией и непредсказуемостью. В условиях меняющегося мира нарастает напряжение, а перед героями встают новые вызовы. Начинается борьба за возможности и будущее.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Восстановление поврежденного "Мегатрона" стало задачей номер один на ближайшее будущее. Значительно пострадала броня линкора. В связи с этим было принято решение обследовать "кладбище" кораблей на предмет поиска комплектующих.
Оставшийся в одиночестве "Кроу" под управлением Сима проводил развертывание сканирующего комплекса. "Тенгу" ему помогал по мере сил. Второй "Кроу" к сожалению восстановлению не подлежал. Обнаружив в космосе его обломки выяснили, что ракета запущенная "Големом", практически уничтожила двигатель и силовую установку. Неповрежденной осталась лишь часть "носа" в районе рубки. К счастью центральный блок "Ассасина", как и вся "умная" электроника перехватчика, был установлен именно там. По существу была потеряна только несущая платформа и модули вооружения. Хорошо, что "железный капитан" успел воспользовался системой эвакуации и не пострадал.
Показавшаяся нам поначалу "раем мародера" система преподнесла сюрприз. "Ностис" сканировал один остов корабля за другим, но пока безуспешно. Видимо это был не первый визит "Голема" сюда. Из 23 кораблей, которые не потеряли структурную целостность он обследовал 14, и они были обчищены до последнего винтика. Причем все колдырианского производства, подтвердив мое подозрение, что я имею дело с коллегой по бизнесу. Если учесть его избирательность в выборе жертв, можно сделать вывод, что он либо обладает кодами доступа к данным кораблям, либо имеет статус аналогичный моему. Иначе ему было бы без разницы, что "пускать под нож" и он начал бы с самого ценного.
Наконец то наткнулись на нетронутые корабли. Старый знакомый "Дэомайникс" висел почти на самом краю системы. Окруженный своими менее удачливыми соратниками, он охранял их от разграбления. Может именно это явилось причиной того, что "Голем" занялся в первую очередь "земляками". Сканирования этого скопления из семи кораблей показало, что активен только этот линкор. Работы для "Ностиса" было непочатый край.
Успешно реализовав свой статус инженера флота, я без труда получил контроль над искином "Дэомайникса". Отчет о состоянии корабля показал, что все системы имеют повреждения в пределах 27-34% и вполне ремонтопригодны, за исключением маршевых двигателей. Три из шести имели степень повреждения более 70%, а три вообще отсутствовали. С этим линкором было все ясно, и ребята получили команду провести анализ состояния остальных кораблей. В первую очередь решили проверить второго "одноклассника" "Мегатрона". "Ностис" подобрался поближе, потому как объем работ предстоял нешуточный, и начал анализ:
Корабль тип "Гиперион". Класс линкор. Регистрирую повреждение систем вооружения 24%, повреждение брони на 31%, повреждение двигателей 19%.
