Автор
Программисты и системные администраторы ищут работу в иностранной компании, но сталкиваются с конкуренцией и непредсказуемостью. В условиях меняющегося мира нарастает напряжение, а перед героями встают новые вызовы. Начинается борьба за возможности и будущее.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Через тернии к... звездам (СИ)»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Программисты и системные администраторы ищут работу в иностранной компании, но сталкиваются с конкуренцией и непредсказуемостью. В условиях меняющегося мира нарастает напряжение, а перед героями встают новые вызовы. Начинается борьба за возможности и будущее.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Программисты и системные администраторы ищут работу в иностранной компании, но сталкиваются с конкуренцией и непредсказуемостью. В условиях меняющегося мира нарастает напряжение, а перед героями встают новые вызовы. Начинается борьба за возможности и будущее.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Наемникам заплати, транспорт тоже не копейки стоит. Что остается - делим пропорционально выработке.
-Почему постоянно на месте работать, а транспорт пусть руду перевозит?
-Не ты один такой умный. Ведь как получается, если узнают к примеру пираты, что транспорт с рудой постоянно в одном месте крутится, обязательно перехватят. Поэтому и наемники и перевозчики долго на одном месте не любят сидеть - обязательно придется отбиваться. А если охранять не только нас, но транспорт, то надо и на его сопровождение корабли выделять. Это еще больше денег. Вот и получается, что нам дешевле на станцию с ним слетать, заодно и отдохнем.. до следующего раза.
Я задумался и поток красноречия Бина, не подкрепляемый более с моей стороны халявной выпивкой иссяк. Надо бы выяснить поподробнее текущую ситуацию на станции и общие перспективы в этой сфере деятельности
-Бин, я смотрю человек вы опытный, не могли проконсультировать меня по паре вопросов. Я заплачу.. скажем 500 кредитов
-Отчего же не помочь хорошему человеку, только давай в отдельный кабинет перейдем, здесь нам не дадут разговаривать..
-Прежде всего я хотел узнать каким образом начинается карьера обычного начинающего шахтера
-Это просто. Если есть денег немного или корабль небольшой, модифицируешь его в шахтера. Если денег нет, идешь в корпорацию и заключаешь контракт. Тебе выдают шахтерский фрегат. Он вроде бы и не большой, но по производительности как минимум вдвое превзойдет любую "самоделку". Корпорация за аренду забирает 50% добычи, да еще на ней ремонт и обслуживание..
- Получается, что для начинающих даже выгодней работать на корпорацию, чем не своем корабле? Или надо купить такой же корабль.
-Они их не продают на сторону. В свободной продаже их тоже нет. Видимо выкупили лицензию. Слушай дальше. Для управления любым кораблем нужны изученные базы, ты это знаешь. Для управления шахтерским кораблем нужны специальные базы. Изучая их ты получаешь прирост эффективности в работе где-то 5% на ранг. Тут все останавливаются на третьем, максимум четвертом ранге, потому что дальше и базы дорогие и время на изучение надо много. Те, кто изучил 4-ый ранг, уже могут использовать в работе более производительные лазеры. Они стоят около 80 тысяч каждый и дают прирост в 50% к добыче. На фрегате их можно поставить всего два. Следующий шаг - это изучение общеобразовательных научных баз по 4-ый ранг включительно и базы "Астрогеология" как минимум в 3-ьем ранге. Ситуация та же, прирост в добыче около 5% на ранг. Кроме прироста в производительности за счет более квалифицированного управления процессом добычи, они, как и еще одна база "Промышленность", в 5-ом ранге являются необходимыми для перехода на следующий тип добывающих кораблей.
