Лейтенант Мих Иванов назначен командиром противоабордажной секции корабля. Противоабордажные группы на позициях.
-Искин, даю команду на отключение.
Стоп, что-то я торможу.
-Искин отставить.
-Искин, составь список исправного оборудования, дроидов технических и ремонтных служб и скинь мне на сеть
-Искин, даю команду на отключение.
Вот так, знай наших. И искин победил и бонусы в виде боевых дроидов перепали. Еще список надо проверить там просто должно быть то, чем можно поживится. Даже навскидку - вот средний ремонтный комплекс РКС-18 Всегда бы так. Активировав стандартную программу для своего ремонтного комплекса, я отдал команду на демонтаж искина, а сам начал изучать перечень заработанных потом и кровью подарков.
Муторное это дело, скажу я вам - обдирать линкор до нитки. Муторное но приятное. Я понял, почему этот линкор остался ограниченно дееспособным, и его искин и реактор остались на месте. Дело в том, что у него было выведены из строя 78% орудий главного калибра, сильно пострадали маршевые двигатели и реактор (хотя и оставались ограниченно работоспособными). И если ремонт орудий еще можно было провести в походных условиях, то замена двигателя и реактора линкора в короткие сроки невозможны ввиду необходимости калибровки оборудования. Калибровка являлась необходимой процедурой после установки нового реактора или двигателя.
Наверняка позднее рассчитывали прислать корабль для ремонта, но что-то видно не срослось.
Наконец то я добил 4 ранг "Инженера" и решил отдохнуть пару дней от учебы. Малые ремонтные комплексы разбирали линкор по винтикам: блоки системы жизнеобеспечения, вспомогательные блоки систем вооружения, сканеры, элементы системы генерации щита и генераторы накачки лазерных турелей, боевые системы ПКО, список можно было продолжать и продолжать. Стоимость всего этого я представлял себе плохо, но резонно полагал, что раз "мусорщики" снимали все это на других кораблях, то мне это тоже подойдет. Они скорее всего хотели продать этот корабль целиком, предварительно восстановив, поэтому и не трогали тут ничего. Пока суд да дело, я приватизировал средний ремонтный комплекс и принялся за монтаж реактора. Процесс был не то чтобы сложным, просто возникала куча мелочей, связанных с конструкционными отличиями кораблей. Искин комплекса не был способен творчески подойти к решению нестандартных задач и приходилось постоянно вручную корректировать процесс монтажа. Управился я с монтажом за 4 дня, и тут же принялся за установку искина. Операция под названием "спасение утопающих - дело рук самих утопающий", выходила на финишную прямую. Внутренности моего предполагаемого спасителя стали напоминать корабль Морфиуса из "Матрицы".