По максимальной я превосходил его как минимум в полтора раза, но он стартовал раньше и имел некоторое преимущество. Как и задумывал ранее, я ускорялся в направлении минного поля. "Проули" пока не отставал. Через 17 минут преимущество в скорости сказалось и я начал медленно увеличивать дистанцию. Двигаться на максимальной скорости через мины - занятие не для слабонервных, и я подключил искина к этому процессу. У него все же опыта побольше. Как и предполагалось, близость астероидного поля сыграла злую шутку с "Проули". Приняв "спящие" мины за дрейфующие метеоры, он не обратил на них внимание и со всей скоростью влетел в минное поле. Мои невольные помощники среагировали мгновенно. Сразу 4 мины активировали одноразовые ускорители и устремились у "Проули". Тот поначалу не обратил на них внимания и продолжил движение, понадеявшись на системы ПКО. Так бы он может быть и летел, собирая все попутные мины на хвост, если бы не управляющий модуль минного поля. Он тоже не дремал и еще полдесятка близлежащих мин устремилось по встречному курсу к "Проули". Маневрирование помогло избавиться только от одной из них. Два взрыва до конца не погашенные щитом успешно приняла на себя броня, а оставшиеся с носа и кормы добрались до его корпуса. Надо отдать должное конструкторам, довольно неплохо защитившим свое детище, но мало какая броня способна устоять от почти одновременной детонации 6 мин, мгновенно погасившей щит и буквально изорвавшей в клочья корпус корабля. Я с трудом оторвался от этого жуткого зрелища. С прыжком теперь можно было не спешить. Фрегат в одиночку ко мне не сунется, а "Баджи" может бегать за мной до бесконечности. Да и если брать по огневой мощи, мы примерно в одном классе. Подойти к практически уничтоженному "Проули" они наверняка побоятся, но встать где-то рядом и отгонять меня от него могут вполне. Теперь я превратился из жертвы в хищника, маленького но хищника. Спокойной жизни я им в системе не дам, и при такой ситуации можно потребовать себе компенсацию за понесенные потери. К тому же надо попытаться уничтожить фрегат, если он отойдет далеко от транспорта.
Наше противостояние продолжалось уже 4 часа. "Баджи" стал на краю минного поля, и не подпускал меня к "Проули", рядом висел фрегат. Наконец то они решились на переговоры
-Здесь капитан "Баджи", вызываю капитана Миха Иванова
-Здесь капитан Мих Иванов, слушаю вас
-Разрешите провести эвакуацию личного состава корабля "Проули".
-Проводите, кто вам запрещает (кстати ни одна спасательная капсула так и не покинула борт "Проули").