В глубокой русской провинции, где казачество еще не ушло в историю, глава чиновничьего ведомства сталкивается с искушениями нравственности и государственной ответственности. С каждым днем его секреты становятся более опасными, а связи - все прочнее. Непонятные документы, беседы за закрытыми дверями, тайные встречи с монахами и загадочным гостьем в кабинете – все это создает уютную атмосферу запутанных отношений между людьми и государством....
Глянув на Шарика, увлеченно гоняющегося за кем-то во сне, блондин едва слышно шелестнул страницей очередного разворота, целиком и полностью посвященного итальянскому автопрому — и отразившему на журнальном глянце досадную ошибку Александра. Ну откуда ему было знать, что компания «Фиат» изначально обзывалась «Акционерным обществом автомобильного завода в Турине»? Неоткуда. А раз не знал, то и его представители не смогли вовремя подсуетиться с приобретением стандартного в таких случаях кусочка акций — удалось скупить на бирже всего каких-то несчастных четыре процента.
— Р-рр!!!
Рассеянно шикнув на живую сигнализацию, желтоглазый инвестор задумчиво потер мочку правого уха и открыл новый разворот. Английская автомобильная промышленность порадовала внимательного читателя вполне узнаваемыми лицензионными копиями «Волга-К» и «Волга-Л» производства компании «Воскхолл Моторс Лтд» — и абсолютно оригинальными обводами кузова двухместного «Вуатюрета» четвертой модели, который был собран в шотландском городе Глазго на фабрике «Хозайер Инжиниринг Ко».
"«Компании Бентли нет от слова совсем, зато нашли владельца автосалона Чарльза Роллса — по его неподдельной любви ко всему имеющему руль, четыре колеса и бензиновый мотор. Интересно было бы знать, где шляется второй из этой сладкой парочки?».
Впрочем, сэр Генри Ройс уже мог никуда и не торопиться — ибо страстный автогонщик и его несостоявшийся партнер по фирме «Роллс-Ройс» целиком и полностью сосредоточился на развитии дилерской сети.
