Кирилла преследует вопрос о своем месте на необитаемом острове в контексте Нового мира по реке Амазонка. Он оказывается в окружении дикой и враждебной природы, где выживание сопряжено с постоянной угрозой от зверей и насекомых. Неизвестно, как ему выбраться из этой жуткой реальности.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Длинная дорога на запад»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Кирилла преследует вопрос о своем месте на необитаемом острове в контексте Нового мира по реке Амазонка. Он оказывается в окружении дикой и враждебной природы, где выживание сопряжено с постоянной угрозой от зверей и насекомых. Неизвестно, как ему выбраться из этой жуткой реальности.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Николай Сергеевич Грубов Легкое чтение Любовные романы Фантастика Самиздат подборки серии
Кирилла преследует вопрос о своем месте на необитаемом острове в контексте Нового мира по реке Амазонка. Он оказывается в окружении дикой и враждебной природы, где выживание сопряжено с постоянной угрозой от зверей и насекомых. Неизвестно, как ему выбраться из этой жуткой реальности.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Он понимал, что видимо, перестарался, что надо было побегать по начальству местному и достать еще одну баржу. Получилось бы или нет вопрос второй, но тогда хоть успокоил бы себя. Петра он отправил для сбора личного состава незадействованного в погрузке. Предстоял еще один трудноразрешимый вопрос, где всех размещать. Как оказалось, в команде буксира было, четверо основного состава специалистов, двое стрелков и два человека рулевых на баржах, на которых собственно и находилось рулевое устройство. Каюта на буксире для команды была общая, отдельно только для капитана. Были еще две каюты по размерам совсем как в купейном вагоне, и также рассчитанной на четыре человека. То есть двадцать четыре человека могли почти с удобствами путешествовать, а вот других двенадцать куда деть? На баржах по инструкции не должно быть никого из людей. То, что там находится рулевой, было исключением.
– Даже если нам дадут для сопровождения еще два катера, нам это ничего не даст. Они не рассчитаны на пассажиров. – Задумчиво стал рассуждать Вадим. – Можно конечно в машинах разместить.... А что это идея. Другого не придумать. Егерей как раз двенадцать человек, вот их и поместим в легковые машины. Черт придется опять думать, куда деть весь груз, что там, в машинах лежит.
Еще несколько раз пришлось Вадиму мотаться то к угольному терминалу то обратно, то к властям города утрясать вопрос с продуктами на всю команду. Много вопросов пришлось доделывать уже почти в темноте. Только полностью наступившая ночь заставила всех успокоиться, а готовый конвой замереть в готовности тронуться в путь.
19.09.22 г. Новый Мир. Удивительное водное путешествие.
Ровно в семь часов утра, как и намечалось, подошел разъездной катер, и с него несколько неуклюже перешел на борт буксира Вадим.
– Все на месте? – Первое что он спросил. – Ну а раз все на месте, тогда вперед, не будем тут больше маячить. Капитан, радиостанции у нас только на буксирах, или и у рулевых на баржах тоже есть?
– К сожалению как были у капитанов в рубке, так и остались. Нового ничего не получили.
– А каким образом будем команды им отдавать? Вот ведь черт, опять недоглядел. Почему заранее вопрос не подняли? Вы же не на прогулку вышли. Кроме всякого зверья там, на Амазонке, хватает и бандитов, да и чеченцы могут позариться на конвой. Столько техники, можно считать почти халявной, для всей этой братии как «манна небесная».
Чувствовалось, что он этот вопрос уже муссировал в верхах, но результата не достиг, вот и пытался этот недостаток свалить на капитана конвоя.
– Давайте тогда думать как будем командовать этими рулевыми.
