Империя Добра противопоставляется Империи Зла. Автор исследует судьбу Советского Союза как воплощения этой высшей власти в мире, несмотря на преследования и запреты. Поиск правды о СССР прорывается сквозь лживые преграды.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «До встречи в СССР! Империя Добра»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Империя Добра противопоставляется Империи Зла. Автор исследует судьбу Советского Союза как воплощения этой высшей власти в мире, несмотря на преследования и запреты. Поиск правды о СССР прорывается сквозь лживые преграды.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Сергей Кремлев Легкое чтение Любовные романы подборки серии
Империя Добра противопоставляется Империи Зла. Автор исследует судьбу Советского Союза как воплощения этой высшей власти в мире, несмотря на преследования и запреты. Поиск правды о СССР прорывается сквозь лживые преграды.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Впрочем, подобная судьба постигла большинство крупных предприятий и в других союзных республиках, так что продолжим воспоминания о 1987 годе, когда мы отметили 70-летний юбилей Октября…
Добываются нефть, газ и уголь, производятся цветные металлы, приборы, электродвигатели, цемент, сборный железобетон.
За день республика производит больше продукции, чем за весь 1913 год.
И это — даже не беглый очерк многонациональной общей экономики, а лишь мгновенный его набросок! Только список крупнейших предприятий общесоюзного значения, построенных в 15 республиках и упомянутых в юбилейном сборнике, занял бы в этой книге добрых две страницы!
Ну что ещё надо было народам 15 республик для счастья, до которого оставался «один поворот»? Достаточно было честно работать — пусть даже в брежневские времена это было уже и непросто. Достаточно было любить, ценить и развивать общую Родину.
Но даже на моей родной Украине с какого-то момента это многие понимали плохо. И я остановлюсь на Украине особо, ибо особым является её значение для воссоздания Советской Вселенной. Сейчас враги СССР, враги России и Украины стараются вытравить из нашей общей памяти всё то, что всё равно не вытравить навсегда! Но что-то уже и забывается, поэтому напомню, что Советская Украина — это Донбасс и Кривбасс, «Запорожсталь» и «Азовсталь», Новокраматорский машиностроительный «завод заводов» (в Союзе их было только два — НКМЗ и Уралмаш), Днепропетровский и Ждановский металлургические комбинаты, Харьковский тракторный завод и Днепрогэс, киевский завод «Арсенал» и днепропетровский «Южмаш» — основа Днепропетровско-Павлоградского ракетостроительного комплекса.
Советская Украина — это Запорожский автомобильный и авиамоторный заводы, Львовский автобусный завод, Ждановский, Одесский и Ильичевский морские порты…
Советская Украина — это крупнейшее коксохимическое производство, это харьковские самолёты, турбины (турбоагрегаты всех атомных станций Союза были сделаны в Харькове) и танки, харьковские и луганские тепловозы, феодосийские суда на воздушной подушке и парашюты, ждановские цистерны, космическая электроника, производство ртути и циркония, марганец и титан, графит и шагающие экскаваторы…
Это — крымская «Массандра» и комбинат эфирных масел «Крымская роза».
Харьков, Запорожье и Киев — крупнейшие центры союзного авиастроения. В Союзе не производилось авиадвигателей долговечнее запорожских, самолётов крупнее знаменитых антоновских «Антея», «Руслана», «Мрии», сделанных в Киеве… В Союзе не производилось судов крупнее, чем супертанкеры типа «Крым», построенные в крупнейшем сухом доке Союза на Керченском судостроительном заводе.
