Пользоваться ими ему еще не приходилось, однако свободное время имелось, и Кравцов вставил карту в приемник.
– Так-так-так, – произнес почтовый офицер, глядя на список из трех десятков названий.
– Босс, они есть не хотят, – заглянув в кабинет, сообщил Парциони. – Чем это вы тут занимаетесь, компьютерную грамоту мучаете?
– Хочу восстановить поврежденный файл.
– А-а, ну, тут я вам не помощник, я в этих компьютерах дуб дубом.
Парциони убежал, а Кравцов погрузился в работу. Судно уже вышло на один из традиционных маршрутов и управлялось навигационной аппаратурой, а потому никаких других забот у него пока не было.
Час проходил за часом, Кравцов пил воду, шагал по коридору и возвращался к монитору, отбрасывая одну программу за другой.
Парциони несколько раз предлагал ему поесть или выпить чаю, но тот отказывался. Казалось, решение проблемы где-то рядом, но минута бежала за минутой, проходило время, пока наконец матрос не явился еще раз:
– Босс, мы видим швартовый луч лайнера.
– Нет еще, но вот-вот будет.
Кравцов с неохотой оставил компьютер, ему казалось, что он нашел именно ту программу, которая поможет заглянуть в учетный файл.
– Ладно, успею еще, – сказал себе почтовый офицер, глянул в небольшое зеркальце, надел фуражку и вышел в коридор. Ему предстояло пристыковать почтовик к джетлайнеру «Роджер Свифт», а для этого следовало скорректировать курс и довести скорость почтовика почти до предельной, чтобы угнаться за скоростным пассажирским судном.
Кравцов вышел на мостик, Парциони подвинулся, освобождая капитану место у панели управления.
– Пассажиров предупредил?
– Да, босс. Вы бы видели, как они подпрыгнули, будто поезд уже отходит!
Парциони хлопнул себя по животу и захохотал. Несколько фальшиво, по мнению Кравцова.
– Вообще странные ребята, – успокоившись, заметил матрос. – Как роботы. Кто они, убийцы?
– Правильно говорить – стрелки. Ты слишком рано вызвал меня, луч только проклюнулся.
Парциони посмотрел на показатель интенсивности сигнала, она была минимальной.
– Видать, перестарался. Извините, босс.
– Ладно, бывает. Ты манжету в топливном испарителе заменил?
– Конечно, босс, все в лучшем виде. Вы диагностику запустите, она вам все точно покажет.
– Я тебе на слово верю.
Радар поймал жирную метку джетлайнера, и офицер начал корректировать курс.
– Иди скажи, чтобы за стенки держались, сейчас разгоняться начнем.
Парциони снова убежал, и Кравцов, оставшись один на мостике, почувствовал облегчение. Раньше он не замечал, чтобы общество матроса действовало на него гнетуще.
Скоро впереди замаячила белоснежная громадина джетлайнера. Восемнадцать ярусов, шесть тарифных зон, полное массоизмещение семьсот тысяч тонн.