Автор
В узких улицах древнего города шел молодой инженер-кnightbreaker, в руках у него был необычный автомобиль — первый в мире бронированный автомобиль для защитника княжества. Его создание было задумано как оправданное противопоставление жестоким тираническим царствам, но теперь он служил совсем иным хозяином. Ночью он скрывался от императорской слитвы, устраиваясь в незаметных лачугах княжества, где его творения оживали лишь при ярком свете лунного света....
Похоже, «Дворянин поневоле» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Парень даже придумал, что именно закажет для начала. Именно с этой целью он вез с собой свой собственный револьвер.
Да-да. Он решил вооружить своих мальчишек. Культура обращения с оружием должна прививаться человеку с самого детства. Именно к этой мысли Сашка пришел, послужив в армии. Он не раз видел, как его сверстники при выстреле закрывают от страха глаза, а после стрельб просто бросают оружие, даже не подумав его почистить. И это в армии! Благо что офицеры не допускали подобного небрежения, и оружие в итоге всегда имело приличный вид.
Так что он решил вооружить своих подопечных копиями своего револьвера, но под малокалиберный патрон. Для обучения вполне достаточно. А дальше план война покажет. Так что заказ на два десятка револьверов он готов был отдать любому заинтересовавшемуся производству. Заодно это будет испытанием мастерства и умений местных заводчиков. Как ни крути, а оружие требует тщательной обработки и точной подгонки. А значит, просто так отделаться не получится.
С этими мыслями он и ехал в Донецк. А точнее, в ту деревню, которая сейчас называлась Юзовка. Вроде так ее обозвал управляющий имением. Сам Сашка подробностей, когда, что и как было названо, не помнил и, признаться, никогда толком и не знал. Помнил только, что название это появилось от имени какого-то иностранца, который вроде как и нашел в тех местах уголь и принялся его добывать промышленным способом.
* * *Первый свой автомобиль его цех выпустил из ворот спустя полтора года после приезда Сашки в имение.
Двигатель состоял из трех одинаковых двигателей господина Бенца. Сашка воспользовался возможностью и упросил владельца металлопрокатного завода отлить ему двигатель на основе сразу трех купленных парнем специально для этого.
"Дизайн самого кузова Сашка придумывал, опираясь на свои слабые знания аэродинамики и баллистики.
