Фронтир. Том I. Охотник за головами — читать онлайн бесплатно полностью

Я с мостика под потолком ангара наблюдал за побитой спиной Банши. Команда инженеров оперативно сняла повреждённые части и меняла стандартизированные части системы охлаждения, а также повреждённую периферию.

Я же просто любовался довольно большим кораблём в рамках класса С.

— Когда так смотришь… — пробормотал Борис, который остался со мной, заворожённо наблюдая за процессом. Марцинкевичи же следили за перевозкой их вещей сюда. — Не верится, что это корабль «средне-малого» размера.

Думаю, если бы меня кто-то спросил, предположил бы, что это… не фрегат, конечно, но класс Б.

— В реальности всё воспринимается иначе. Хотя мог бы в виртуале включить отображение размеров в сравнении с чем-то понятным.

— Да я включал… но в реальности всё равно как-то иначе, — смущённо усмехнулся он. — Восемьдесят в длину, пятьдесят восемь в самой широкой части. Тяжёлый рейдер. Всё равно большой.

Ага, правда, жилого пространства крайне мало.

При том, что максимальные габариты для кораблей такого класса девяносто на шестьдесят, чтобы помещались в стандартные ангары.

— Тонкая броня… — обратил Борис внимание на устанавливаемые бронепластины."

"— Да, не толстая. Можно поговорить о кораблях. Или не интересно?

— Разумеется, интересно! — почти воскликнул парень. — Прошу прощения…

Я улыбнулся и начал рассказ.

— Космические одной ценовой категории балансируют четыре параметра: огневую мощь, защиту, ходовые характеристики и пространство для прочих систем.

Последнее может быть инженерными функциями, добывающими, да просто трюмом. Хочешь юркий и вместительный грузовоз? Он будет беззащитен. А может, хочешь малый быстрый боевой корабль, максимально хороший и в защите и в атаке? Такие называют тяжёлыми истребителями, и они бесполезны во всех задачах, кроме своей стези бытия частью флота. Вот рейдеры немного поступились боевыми качествами, чтобы быть более автономными и действовать в одиночку.

Вообще изначально «рейдерами» называли только специфичные крейсера-одиночки, которые могли без сопровождения навести шороху. Но после введения размерных стандартов он стал функциональным классом, определяющимся, как «универсальный корабль, предназначенный для длительного ведения боевых действий в одиночку при продолжительном полёте».