Постовой Андрей с трудом нашел работу на кирпичном заводе после войны. Тяжелая работа садчика — закатывание тяжелых вагонеток с кирпичом в раскаленные печи обжига оставляет жестокий след — пот, мучительная боль мышц после работы. Андрей рад этой работе несмотря на трудности, она приносит хоть каплю нормальной жизни после войны....
Похоже, «Фронтовик. Без пощады!» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Поезд убыстрял ход, мимо пронеслись стационарные постройки.
Проводница закрыла дверь и сунула флажок в сумку.
На выходных стрелках вагон начало раскачивать.
– Куда идет поезд? – спросил Андрей.
– Служивый, да ты что? Сел на поезд и не знаешь, куда он идет?
– Не шуми, хозяйка. В поезд карманник сел, я его издалека приметил.
– А мне уже показалось – не пьяный ли?
– Как можно? Я же при исполнении!
– Ну так иди, исполняй, пока карманник твой не обобрал кого-нибудь. А поезд в Рязань идет.
– Из транспортной милиции поезд кто-нибудь сопровождает?
– Сегодня не видела.
– Следующая станция когда?
– Жуковский, стоянка две минуты, – заученно ответила проводница.
Андрей понял, что за две минуты стоянки ему до милиции не успеть, поезд уйдет. А ведь он хотел и транспортникам сообщить, чтобы человека или наряд ему в помощь дали. Да и в свое отделение сообщить, где он находится и почему на посту отсутствует.
– А потом?
– Воскресенск, три минуты. В Коломне поезд полчаса стоять будет – там паровоз бункероваться водой и углем должен.
– Сколько до Коломны ехать будем?
– Чай, у нас не скорый поезд и не литерный, потому – два часа с хвостиком.
– Спасибо.
По крайней мере, на два часа он мог рассчитывать. Жуковский и Воскресенск – станции маленькие, и Федька, если это был он, на них вряд ли сойдет.
Теперь надо методично обойти все вагоны. С плацкартными проще будет, все пассажиры на виду.
– Хозяйка, а купейные вагоны в составе есть?
– Один вагон, седьмой. Там все больше начальники ездят.
Андрей пошел по вагонам в сторону головы поезда. Он шел по коридору, поглядывая влево и вправо.
Кое-кто из пассажиров уже на столики снедь разложил, другие тасовали колоду карт. А некоторые, взобравшись на верхние полки, уже устроились спать. Андрей толкал их и просил показать документы – ему нужно было видеть лицо. Мимо женщин он проходил быстро.
Следующий вагон был общим, и места были только для сидения. В вагоне уже было накурено, душно, хныкали дети, и потому времени на досмотр ушло больше.
Потом было еще два плацкартных вагона.
Пока Андрей осмотрел четыре вагона, поезд замедлил ход и остановился на разъезде. Андрей выскочил в тамбур и выглянул в дверь – не спрыгнет ли кто? Мимо прогрохотал, обдав ветром и запахом мазута, встречный грузовой поезд.
Их состав тронулся.
Теперь Андрей направился в сторону хвоста.
Четыре вагона он миновал быстро. Вот и пятый, куда он садился.
Проводница встретила его вопросом:
– Не нашел?
– Нет пока, к хвосту иду.
