О чём книга «Горсть песка-12»
Горсть песка-12 — книга автора Валерий Иванович Белоусов. Жанры: Любовные романы, Фантастика, Попаданцы. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.

Горсть песка-12 — книга автора Валерий Иванович Белоусов. Жанры: Любовные романы, Фантастика, Попаданцы. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Горсть песка-12»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Горсть песка-12 — книга автора Валерий Иванович Белоусов. Жанры: Любовные романы, Фантастика, Попаданцы. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Валерий Иванович Белоусов Легкое чтение Любовные романы Фантастика Попаданцы подборки серии
Горсть песка-12 — книга автора Валерий Иванович Белоусов. Жанры: Любовные романы, Фантастика, Попаданцы. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Сообщаю, что пополнения запасов больше не будет — сегодня утром авиация противника разрушила гидроузел «Ляховичи», вследствие чего уровень воды в Днепро-Бугском канале резко упал. Доставить по автомобильной дороге из Пинска их тоже не представляется возможным — нет автотранспорта. Мы обратились на армейские окружные склады в Кобрине и получили категорический отказ. Так что топливо экономьте. И боеприпасы. И…Ладно.
Исходя из вышеизложенного,
МН «Жемчужин», «Левачев», «Витебск», «Житомир», «Смоленск» под моим командованием осуществить переход к месту переправы и уничтожить её, после чего по способности отходить вверх по реке. Помощь повреждённым кораблям не оказывать, для спасения тонущих ход не сбавлять. Выход по готовности.
Остальным кораблям отряда оставаться в районах патрулирования, пресекать попытки форсирования противником Буга в районе стыка с Ю-З. Фронтом. В свое отсутствие командование возлагаю на военкома Флотилии (Бригкомиссар И.И.Кузнецов-«Есть!»)
КЛ «Верный», находящейся на Мухавце, обеспечить прорыв кораблей мимо Крепости.
Вопросы? Совет закончен. По кораблям.»
Выходя из кают-компании — в которой вестовые уже задраивали стальные заслонки иллюминаторов и с грохотом опускали крышки светового люка: «Плохо. Очень плохо. Идём вслепую…Безглазые мы теперь…»
Переступая через комингс, споткнулся…
«Плохая примета…Сплюнул бы, да на палубу нельзя, а потом — я в лазарете, дважды нельзя…»
Флагманский врач уже развёртывал на столе для совещаний перевязочный пункт…
Семь часов сорок минут. Просёлочная дорога Волчин-Большие Мотыкалы, граница Каменецкого и Брестского районов.
Конечно, ДОРОГОЙ это направление («В России дорог нет вообще. В России есть операционные направления!» — совершенно справедливо заметил генерал русской службы, штабной гений Клаузевиц) — можно назвать только в Западной Беларуси…Ну, если смотреть в масштабах Союза — ещё и в Ельниковском районе Мордовской АССР.
Глубокая колея, в дождливую погоду превращающаяся в противотанковую ловушку…К сожалению, уже месяц- как вЁдро…
Два дня назад по этим колеям неторопливо тянулись ведомые меланхоличными вислоусыми дядьками подводы с сеном и дровами на мотыкальский рынок…
А теперь, взрёвывая моторами и подпрыгивая, как глиссера в свежую морскую погоду, по дороге катят мотоциклы BMW R-75 с колясками.