Горсть песка-12 — читать онлайн бесплатно полностью

«Да откуда ОН взялся?!» — воскликнет взыскательный читатель, тот самый, который не верит, что в Военно-Инженерной Академии РККА учились чистокровные урянхаи…между прочим, учились исключительно на «отлично», чтобы народные деньги, потраченные ТНР на их обучение, зря не пропали!

(И который совершенно напрасно не верит, что «Быстроходный Гейнц» мог вот так просто потерять голову…причём буквально!)

А ОН взялся оттуда же, откуда на станции Берёза-Картусская взялись шесть — целых шесть, полный дивизион! Новеньких 203-мм гаубиц Б-4, доставленных прямо с грузового двора сталинградского завода «Баррикады» в адрес…А вот адрес И НЕ БЫЛ указан…То есть иждивением славного НКПС, который завёз ценнейший груз куда попало. Стояли себе на платформах без всякой охраны и попечения службы ВОСО.

Полковник Н.И. Лопуховский, командир 120-того корпусного гаубичного полка, аж до слёз расчувствовавшись, всё обнимал да гладил могучие стволы…и как артиллерист, я полковника прекрасно понимаю! Потому как на вооружении указанного полка состояли английские «Виккерсы»- орудия, конечно, ценные…только вот произведённые ещё задолго до Империалистической войны и поставленные за чистое золото в Россию под видом новых коварной «Англичанкой», которая, как известно, «завсегда гадит», лопоухим генералам ещё царского ГАУ…Разумеется, хозяйственный комполка такой подарок судьбы из рук не выпустил, к удовольствию начальника станции, который как суперкарго перевозчика рад был поскорее от этого добра избавиться (ответственное хранение- вещь сугубо неприятная, да ещё в военное время).

Следует признать, что отличный нарком МИРНОГО времени, товарищ Лазарь Каганович (отличать от врага народа — вредителя Михаила Кагановича, даром, что тоже наркома и его родного брата) оказался совершенно неприемлем во время военное…

Анекдот тех времён: «Германия, 1941 год, железнодорожный вокзал. «Господин дежурный, поезд не опоздает? — Что Вы, что Вы, конечно, придёт точно по расписанию, ВЕДЬ ВОЙНА!!!»

Советский Союз. 1941 год. Глубокий тыл. «Товарищ дежурный, поезд не опоздает? — Да….его знает, придёт ли вообще, ВЕДЬ ВОЙНА!!»

Впрочем, знатоки относят эту байку ещё к 1914 году…»Тенденция, однако!» — как говаривал мой знакомый чукча Николай Коллапхен…

Так вот, хаос в железнодорожных делах начался ещё в апреле 1941 года, когда начались массовые перевозки воинских грузов, а к июню достиг таких вселенских масштабов, что тов. Сталину пришлось «бросать на НКПС» генерала Хрулёва, для расчистки авгиевых конюшен…

Поэтому ничего удивительного, что на Октябрьской железной дороге оказался и единственный в С.С.С.Р. восстановительно-снаражающий поезд, купленный за огромные деньги в Германии (правда, утешает то, что деньги были — из германского же займа, и тов.