Соглашусь, не самая привычная позиция, но… пока, господа, деваться некуда! Есть разного рода курьёзные изобретения, долженствующие обеспечить пилоту приемлемую стрельбу, но оставим их на совести изобретателей и приёмной комиссии Королевского лётного Корпуса!
– Вариант с посаженным сзади стрелком имеет право на существование, – капитан Невилл едва заметно усмехнулся, – имеет право на существование, но применение в воздушном бою… На сегодняшний день, господа, хоть сколько-нибудь приемлемый вариант применения огнестрельного оружия в воздушном бою видится Королевскому лётному Корпусу только в случае, когда пулемёт расположен в кабине пилота!
– Хм… – в наступившей тишине хмыканье Алтуфьева прозвучало особенно громко, но выпускник университета не смутился, – сэр Невилл, вы сказали – применения огнестрельного оружия в воздушном бою?
– А вы внимательны, капитан, – чуть покровительственно ответил Невилл, – Верно, господа! Верно! Итак…
Он хлопнул в ладоши, привлекая внимание аудитории.
– … у вас есть какие мысли по этому поводу, господа?
Мыслей было много, но большая их часть так или иначе сводилась к…
– … необходимо укреплять переднюю часть фюзеляжа, – мнение курсантов было единым, – хотя бы непосредственно перед вылетом, в котором возможно столкновение с авиацией противника.
– Я бы предложил гранаты, – сказал диссидентствующий Алтуфьев, – При достаточном сближении и некотором преимуществе в высоте, ручные гранаты могут если не уничтожить аэроплан противника, то как минимум достаточно заметно повредить фюзеляж.
– Браво! – британец демонстративно хлопнул в ладоши, – Ваше предложение, кэптен Алтуфьев, не ново для нас, но оно замечательно характеризует склад вашего ума.