Работа проделана значительная, подготовка проведена капитальная, успех вряд ли подлежит сомнению.
Поскольку с закусками мы быстро покончили, вестовые принесли источавший аппетитные ароматы шашлык. Жестом отпустив суетящихся вокруг стола солдат, император встал и поднял рюмку."
"— Товарищи! Рядом с нами сидят два человека, которые лично бились с умным и умелым врагом. Это Григорий Васильевич Романов и Афанасий Иванович Горегляд. А раз есть они — праздник всегда с нами! Так выпьем за них, за их неоценимый вклад в общее дело, за Победу, товарищи!
— Ура! — гаркнул Дорофеич, лихо отправляя водку в рот.
Под дружественные похлопывания по плечам ветераны выпили, и все принялись за еду. Разговор на время прекратился.
— А вот скажите мне, други верные, чего полезного вы придумали и сделали за время моего отсутствия? — небрежно поинтересовался Илья Петрович. — Ну, ты, Альбертыч, мне уже на прошлой неделе все по своему ведомству рассказал, а вот как, например, обстоят дела на главной стройке века?
— Очень хорошо обстоят! — серьезно ответил Павел Александрович. — Полностью закончены участки от Челябинска до Омска и от Владивостока до Хабаровска. В принципе дорога протянулась уже до Оби, но дальше моей временной столицы регулярного грузопассажирского сообщения по-ка нет.
— Отлично! — искренне похвалил Дорофеев. — А что скажут представители промышленности?
— Ну, про корбуты ты уже слышал? Теперь Руди Дизель отдыхает! — усмехнулся я. — Сейчас над усовершенствованием работаем — хотим уменьшить, чтобы в танк влез. Афанасий Иванович, кроме химзавода, авиацию развивает!
— Вот с этого места поподробней! — попросил Илья Петрович.
— Сделали вполне надежную модель мотодельтаплана! — похвастал Горегляд. — Майбах нам под него ротативный тридцатисильный двигатель создал.
— А как насчет самолета? — вкрадчиво поинтересовался Дорофеев. — При прочих равных самолет с нормальной схемой всяко лучше вашего «крыла Рогалла»! И если уже создана принципиальная работающая схема ротативного двигателя, то что вам стоит тупо увеличить мощность?
— Мы сейчас над этим работаем! — ответил Горегляд. — К проекту подключились Жуковский и Менделеев. Надеюсь, что в следующем году мы будем иметь настоящий самолет типа По-2. Простой в пилотировании и надежный, как лом! Ведь почему в 1903 году братья Райт сляпали этакое страшилище? Да потому, что просто не знали — как должен выглядеть самолет. И весь мир методом проб и ошибок шел к нормальной аэродинамической схеме долгие годы.