Граф — читать онлайн бесплатно полностью

А кого ей боятся?

Казаки еще в свои походы на чайках ходить не стали. Да и окрестные знали на кого можно рот разевать, а кому надобно лишь улыбаться. Тихая, спокойная идиллия. И она наблюдалась чем дальше в глубь османских земель, тем сильнее.

Великая Порта в те годы была величественной и могущественной державой. Ее земли простирались от севера Балкан до верховьев Нила на юге. От Алжира на западе до междуречья Тигра с Евфратом на востоке. И Черное море являлось для него чем-то вроде внутреннего озера. Тихого. Спокойного. В котором даже пиратов не имелось, во всяком случае в хоть сколь-нибудь значимом количестве. Поэтому народ здесь был не пуганный. Удобный. И от двух османских галер никакой угрозы не видел. Ну, разве что контрабандисты. Но и те не сильно дергались, так как такие крупные военные галеры не никогда по их душу не приходили. Не по Сеньки шапка.

Конечно, западный берег Черного моря не был собственно землями Османской Империи. Пока. Но находился всецело под ее влиянием и без санкции Стамбула даже вздохнуть лишний раз не решался. Единственной отдушиной была для этих людей борьба османов с персами. Из-за которой им пока и удавалось сохранить номинальную независимость. Однако никто не тешил себя иллюзиями. И воспринимал османские тяжелые боевые галеры соответственно.

Чем Андрей и пользовался.

Они с ребятами просто шли вдоль берега и грабили всех встречных-поперечных. Сплошняком. Разве что рыбаков не трогали, ибо рыба как трофей их мала интересовала.

Там, в XXI веке Андрей слышал, что у галер был очень маленький операционный радиус. Как бы не 150 км или около того.

Однако это оказалось неправдой.

Все упиралось в воду.

На галерах этих имелось по 22 банки, то есть, совокупно 44 больших весла. На каждом из которых сидело по шестеро человек. Итого 264 гребца. Плюс еще сколько-то иных членов экипажа. Причем граф не смог полностью укомплектовать галеры, забив их людьми как полагается. То есть, резерв по местам еще имелся. Но, плюс-минус по три сотни «рыл» находилось на каждой галере. Посему, при расходе 2–3 литра на человека в сутки выходило, что галера выпивала порядка 600–900 литров воды ежедневно.

А это немало.

Из-за чего радиус и ограничивался запасами этой самой воды. Но он был никак не 150 км. Это смешно. Дней десять-двенадцать галера могла двигаться автономно. Если, конечно, это не торговое судно и ее можно было заставить бочками с водой. А при крейсерской скорости в пять узлов даже десять дней – это больше двух тысяч километров.

Много это или мало?

От Стамбула до Азова можно было дойти спокойно и без спешки. Не заходя ни в один из портов. Атлантику не пересечь. Да. Но в целом для оперативных нужд бассейна Средиземного моря хватало.