Переход забросил Анатолия Суворова в другую реальность – приграничные районы Белоруссии 41 года. Он оказался в новом мире, где нужно выживать среди диверсантам и предателям. Главная задача — не сдаваться и исправлять ошибки, используя брошенную технику и потерянных людей.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Я – танкист»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Переход забросил Анатолия Суворова в другую реальность – приграничные районы Белоруссии 41 года. Он оказался в новом мире, где нужно выживать среди диверсантам и предателям. Главная задача — не сдаваться и исправлять ошибки, используя брошенную технику и потерянных людей.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Переход забросил Анатолия Суворова в другую реальность – приграничные районы Белоруссии 41 года. Он оказался в новом мире, где нужно выживать среди диверсантам и предателям. Главная задача — не сдаваться и исправлять ошибки, используя брошенную технику и потерянных людей.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
– Смотри, мы здесь, а вот немецкий фронтовой аэродром. Самолёты рядом потому и гудят, что он недалеко.
– Как близко, – удивился тот, и мы синхронно посмотрели на пять бомбардировщиков, что, сбрасывая скорость и высоту, направлялись в ту сторону.
– В четырёх километрах дальше на юг, – согласился я, вернувшись к изучению карты. – Значит, смотри, берёшь своего напарника и едешь к аэродрому. Приближаться не нужно, но осмотрите, где находится охрана, где стоянки самолётов, как располагаются лётные и технические части. Где охрана проживает. Какие возможности незаметного подхода на территорию. Ты разведчик, должен разбираться. Вот блокнот. Зарисуй, чтобы в темноте мы не плутали. Всё ясно?
– Ясно, товарищ майор. Мне бы одного лётчика с собой, они-то точно разберутся, что где находится, так быстрее получится.
– Логично, – согласился я и стал говорить громче, мимо нас, обдавая дорожной пылью и вонью выхлопных газов, проходила очередная немецкая транспортная колонна. – Летуна получишь. Кому форма подойдёт, тот с тобой вместо пулемётчика и отправится. Подожди тут.
Пройдя к бронетранспортёру, я открыл задние дверцы и крикнул Лосеву:
– Переодень одного из летунов в форму немецкого мотоциклиста. Пулемётчика, так что только верх, можно без низа. Без разницы кого, главное, чтобы форма подошла. Работай.
Вернувшись к мотоциклу Минского, на сиденье которого я и развернул карту, продолжил:
– Сделай вид, что у тебя мотоцикл сломался, и возись с ним, пока летун будет делать зарисовки аэродрома. Если будет кто подъезжать с предложением помочь, просто молча отмахивайся. Если что-то заподозрят, давай очередь из своего МП, на мотоцикл и ходу оттуда. На всё про всё у вас полчаса, не больше. Здесь вы нас вряд ли застанете, но следующая точка встречи вот тут, за аэродромом. Если нас не будет, подождёте, изображая пост. В этой операции старший ты, летун только наблюдатель. Это всё. Сейчас заправь технику, а то у тебя бак пустой. Канистра с бензином вон, на коляске закреплена, если она пустая, воспользуйся нашим горючим. У нас на броне четыре полных канистры, Лосев их уже осмотрел.
Пока Минский готовил свою технику к поездке, я прошёл к десантному отсеку, там, пыхтя, пассажиры одевали Соломина. Один из комплектов отлично ему подходил, вот тот, скинув форму, и надевал чужую. Ему подошла форма обер-ефрейтора, так что пришлось снимать её с бойца. Повторив уже старлею суть задания, сообщил, что летун будет в подчинённом положении, передал ему планшет с блокнотом фельдфебеля. Тот поправил форму, повесил на плечо автомат и выбрался из десантного отсека, цепляя ещё и планшет. Поставив его по стойке смирно, я осмотрел Соломина. Одели его полностью. Покосился на щетину и поморщился. Ладно, хоть едва видно, а то совсем плохо было бы.
