Земляшк оказывается в чужом мире без помощи и поддержки. Ему предстоит выжить в незнакомом и опасном окружении, где каждый день несет новые испытания. Среди приключений и невзгод он находит любовь, которая становится его спасением и смыслом в этой нелегкой борьбе за выживание.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Имперский вояж»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Земляшк оказывается в чужом мире без помощи и поддержки. Ему предстоит выжить в незнакомом и опасном окружении, где каждый день несет новые испытания. Среди приключений и невзгод он находит любовь, которая становится его спасением и смыслом в этой нелегкой борьбе за выживание.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Земляшк оказывается в чужом мире без помощи и поддержки. Ему предстоит выжить в незнакомом и опасном окружении, где каждый день несет новые испытания. Среди приключений и невзгод он находит любовь, которая становится его спасением и смыслом в этой нелегкой борьбе за выживание.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
– Тебе не нравится такой образ жизни? Скучаешь по патриархальной тишине центральных миров?
– А вот не угадал. У вас тут жизнь. Постоянно какое-то движение. Каждый день новости. Нравится мне в АЭСИ.
– Ну, вот видишь. Сама Елазна тебя подталкивает. Думай. Глядишь, как раз новый корабль и возглавишь. Да и Иана под боком будет. Вместе и работать веселей. Интересной работой обеспечу. Вот такое мое тебе напутствие будет."
"Попрощавшись с адмиралом, Илюха вылетел к верфи. Запрашивая у диспетчера маршрутный коридор, любовался этой циклопической громадиной. А там было на что посмотреть. Уже девять сборочных линий запущено и теперь работают круглосуточно. Корабли строятся не только для своего флота, больше в империю уходят. Можно сказать, основная статья доходов автономии. И уже за эти караблики в войсках начинается драка. Качество сборки тут значительно лучше. Но даже не в этом дело. Просто местные инженеры кое-что делают не так, как в империи. Медв, Илюха и Моли многие моменты уже на месте дорабатывали. На выпускаемых со стапелей кораблях и ремонтопригодность выше, и условия жизни экипажей весьма комфортней, так что техника, собранная в АЭСИ, стала в последнее время пользоваться особой популярностью.
Оно ведь обычно как бывает, чаще всего сами кораблестроители на своих кораблях не работают, отсюда и недопонимание того, что требуется в реальной жизни. Это везде так, даже на Земле. Некоторые вещи должны ремонтироваться на заводе, в сухом доке, специальными людьми. Так думают конструкторы. Вот только в жизни чаще всего получается иначе. Ломается механизм, который находится в такой заднице, что добраться до него ну просто невозможно, а происходит это в море, например, и что делать в этом случае? Да ремонтировать надо. Но о том, что это придется делать руками экипажа, никто в свое время не подумал. Вот и приходится корячиться, включать смекалку, так как без нее уже не получается. Именно подобные моменты и старались облегчить тут. Ведь все, кто занимался разработкой в данный момент, прошли через работу на реальном флоте. Дроиды, конечно, штука хорошая, залезет туда, куда и сныкс не заберется, но в бою они могут пострадать, и вот тогда сныкс точно не поможет, а придется работать человеку. Об этом и заботились, дорабатывая чертежи, не меняя основную концепцию заказа.
То ли еще будет. Вот запустится очередной перерабатывающий завод, можно тогда добавить и к верфи несколько линий сборки. Тогда процесс совсем шустро пойдет. Но самое главное, достраивается завод по производству двигателей. А у Илюхи с Медвом уже готова пара-тройка проектов модернизации существующих аналогов. Будет чем удивить империю. Вооружение пока, правда, полностью привозное, но это только пока.
