Земляшк оказывается в чужом мире без помощи и поддержки. Ему предстоит выжить в незнакомом и опасном окружении, где каждый день несет новые испытания. Среди приключений и невзгод он находит любовь, которая становится его спасением и смыслом в этой нелегкой борьбе за выживание.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «Имперский вояж»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Земляшк оказывается в чужом мире без помощи и поддержки. Ему предстоит выжить в незнакомом и опасном окружении, где каждый день несет новые испытания. Среди приключений и невзгод он находит любовь, которая становится его спасением и смыслом в этой нелегкой борьбе за выживание.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Земляшк оказывается в чужом мире без помощи и поддержки. Ему предстоит выжить в незнакомом и опасном окружении, где каждый день несет новые испытания. Среди приключений и невзгод он находит любовь, которая становится его спасением и смыслом в этой нелегкой борьбе за выживание.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Как-никак, а в Содружестве с гравитацией уже достаточно давно играются, но сугубо у поверхности планеты, где поле максимально насыщено, это сделать проще, а вот в пространстве, на достаточном удалении, уже не хватало мощности имеющихся аналогов. Вот именно это и позаимствовали у жагов, а Илюха доработал.
Кроме всего прочего, посредством этого звездного «серфинга» можно было и просто передвигаться, не включая маршевые двигатели. Это же находка для малозаметных кораблей! Тем более что и скорость разгона под СЗ-системой на таком принципе гораздо больше получается. Просто песня! Назвали прототип «Грасер». От гравитационного серфинга. Правда, в аббревиатуре первое слово на общем языке, а второе на земном. Но суть дела от этого не меняется. У парня просто уже руки чесались поскорее получить эту игрушку. Придется, правда, хорошо попотеть, прежде чем управление новым кораблем станет естественным для пилота. Есть существенная разница в управлении, однако кое-какие результаты уже есть, полученные в ходе экспериментов. Понятное же дело, что пилотом-испытателем был сам Илья. Вот уж тут он хрен кому бы место уступил."
"Будущая линейка корветов обещала стать сенсацией. Прорывом, если хотите. Потом-то технологии расползутся повсеместно, от этого никуда не деться, но родоначальником этого будет именно АЭСИ, именно это запомнят, однако лицензии на производство тоже никто не отменял. Так что копейка будет капать знатно. Но пока даже прототип стоит на стапеле в виде отдельных секций несущего каркаса. Работы еще бездна. Этот корвет будет именно что прототипом. На нем будут отрабатываться технологии, способы построения корпуса и многое другое. Серийные образцы будут много проще и дешевле. Так и удивительного ничего в этом нет. То, что Илья видит сейчас, строится для него, только для него и сугубо под его задачи. Этому кораблику предстоит лететь далеко и в неизвестность, поэтому оснащаться он будет по самые гланды. Там и СЗ-система, и усиленная сеть следящего оборудования, куча всевозможных сканеров, встроенный по жаговскому принципу десантно-абордажный бот, небольшой трюм для гостинцев, ну и приемлемые условия для проживания экипажей. Тандем реакторов крейсерского класса, накопитель соответственный, система сбора топлива для маршевых двигателей.
Сначала парень хотел рвануть вообще в одиночку, но потом понял, что хрен ему дадут это сделать. Звено личной охраны так и так придется брать. Они ведь не отстанут. Это просто в передвижении по станции за ним только двое топают, а вздумай он отправиться куда-то дальше, тут же бот загружается полной абордажной командой. Так что двенадцать человек хочешь не хочешь, а должны разместиться на борту.
