Школьник-выпускник попадает в первые дни войны и становится летчиком-истребителем. Сын летчика решает оставить значительный след в Великой Отечественной войне. Его путь лежит через воздушные бои на новейших Ла-5, борьбу за выживание и поиск смысла в стремлении защитить Родину. История...
На Chitat.online эта карточка оформлена как отдельная страница чтения: здесь можно открыть «Истребители. Трилогия» онлайн полностью, сверить автора, жанры и перейти к тексту без скачивания.
Школьник-выпускник попадает в первые дни войны и становится летчиком-истребителем. Сын летчика решает оставить значительный след в Великой Отечественной войне. Его путь лежит через воздушные бои на новейших Ла-5, борьбу за выживание и поиск смысла в стремлении защитить Родину. История...
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Школьник-выпускник попадает в первые дни войны и становится летчиком-истребителем. Сын летчика решает оставить значительный след в Великой Отечественной войне. Его путь лежит через воздушные бои на новейших Ла-5, борьбу за выживание и поиск смысла в стремлении защитить Родину. История...
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Было бы нас больше, таких проблем бы не было, но нас было всего четыре, поэтому работать приходилось за троих. После очередной атаки я понял, что мне все-таки придется выполнять предначертанное.
Вклинившись в деловой разговор пилотов, я громко сказал:
– Парни, уходите на высоту как можно резвее, я попробую задержать их.
– Орел-два, у тебя левый мотор начал дымить! – выкрикнул Орел-три.
– Знаю, похоже, маслопровод перебит. На бой меня хватит, главное уйдите, а я выберусь не впервой.
– Мы без тебя не уйдем! – глухо сказал Линьков.
– Капитан не тупи… Бойся справа!.. Со мной у вас шансов нет, уходите… Есть!.. – довольно крикнул я, сбив на двухстах метрах очередного «худого». Огненными обломками он посыпался вниз. Тридцать семь миллиметров это сила.
– Одна пара поднимается выше, видимо хочет атаковать сверху… Орел-два, постарайся подняться повыше.
– Блин, капитан! Это не просьба, а приказ! Оставить меня и подниматься вышел на предельной скорости! Ясно! Выполнять!
– Есть, выполнять!
За что мне нравятся эти ребята, сказал – сделали. Дав газу, они стали подниматься выше, игнорируя атаки. Они знали, я их прикрываю. Приподнимая нос, делал заградительные очереди поперек курса атакующих «мессеров», которые поднимались с нами.
– Второй готов! – довольно промурлыкал я, врываясь в группу немецких истребителей, теперь они заняты только мной, парням осталась та пара, что поднялась раньше.
– Орел-два удачи!
– Принято! Орел-четыре, у тебя хвост измочален, не напрягай машину… Все, БКа кончился, пока парни, свидимся за линией фронта.
Мотор уже горел и трясся нервной дрожью, когда я заглушил его. Резким маневром вырвавшись из клубка схватки, направил нос штурмовика вниз, дав газу и так работавшему на пределе правому мотору.
Мы удалились от Бреста километров на сто, не меньше. Мысленно прикинув ход боя, понял, что я где-то в районе того болота через которое попал в этот мир.
«Судьба!»
Эта мысль постоянно крутилась у меня в голове, когда я уперевшись ногой о приборную панель выводил самолет из глубокого пике. Задев носом верхушку высокого дуба, резко ушел в сторону, увернувшись от прошедшей рядом очереди.
Заметив брызги торфа от попадания пуль и снарядов, довольно улыбнулся, шанс уйти был.
В «таирах» мне нравилась одна штука. В них был парашют. Видели как современные истребители и штурмовики тормозят? Выпускают тормозящие парашюты, так вот на этой машине был такой. Причем заводской, а не кустарный как на многих других «тройках». Скажу честно, это не я подал идею насчет парашюта, а задумка одного из офицеров в штурмовой дивизии Белобородова которая вся вооружена «тарирами».
