Автор
Вдали от континента у берегов Ньюфаундленда, я маневрирует параллельно океанскому вихрю. Дрика, молодая художница из Голландии, отдыхает после долгой смены штурвала. Всё вокруг неприветливо и спокойно, лишь кристаллическая тишина нарушается редкими дрожащими волинками....
Затем я подвел Валерьяныча к «ивеке» и сказал:
— Вот наш первый рейдовый транспорт. Надо его чуток до ума довести и начинать пользовать.
Валерьяныч кивнул, сказал:
— Трудностей не вижу, машина хорошая.
— Кузов надо превратить в кунг, — сразу начал я ставить задачи. — Объединить его с кабиной, чтобы вроде как автобус получился. Люки в крыше, лестницу… понятно, в общем, так? Стекла там прикрыть и все такое."
"Собравшиеся раллисты закивали, сказали, что нет проблем.
— Второй момент, — сказал я им.
— Так вот же, — сказал один из них, коренастый, пузатый и бородатый, звавшийся Сашей, указав на «хай люкс». — Это не наша, это трофей — с какой-то банды мародерской взяли. Кудрявцев распорядился вам ее доставить, как раз на замену.
— Да? — приятно удивился я. — Не ожидал… дайте глянуть хоть, что ли, что в ней есть.
— А что в ней, все на совесть сделано, — сказал Саша. — Номера московские были, к слову, мы их выкинули.
Пока он мне объяснял, я забирался в салон, скромный и серый, приседал, заглядывал под днище, раскачивал пикап, смотрел в кузов. Все как надо, нормальная машина. И проедет везде, и солярки мало требует, и к качеству ее не слишком привередлива. Не полноценная замена «ивеко», естественно, но очень неплохо. Не пожадничали.
Не удержался — завел, прокатился.
Вернулся Санек, начали устанавливать связь, мужики взялись разгружать грузовик, в котором было до черта всего нужного и полезного, в общем, понемногу начала организовываться работа.
Ближе к вечеру заехали Серж со старшим братом Олегом, которого я еще не видел с момента приезда.
