В мрачных вагонах поезда на западе Маньчжурии гул колес проникает в уши пассажиров. Здесь время медленно течёт, словно под водой. У двух инженеров начинается спор о том, глупость ли это или звуки действительно помогают очнуться от сна.
Похоже, «Японская война 1904. Книга 6» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Маньчжурия станет такой же частью России, что и все остальные, и никакие герои меня не остановят…
Неожиданно поезд начал замедляться, хотя до ближайшей станции было еще не меньше часа.
— Петр Аркадьевич… — в купе заглянул старший команды землемеров, что ехали в том же вагоне. — Там казаки. Разъезд генерала Макарова, приказывает нам отправляться на запасные пути.
— И с чего бы мы должны их слушать?
— Война! Японцы снова напали, и Макаров гонит эшелоны с припасами на юг. Нам обещают окно через два часа, но пока нужно подождать.
— Что ж… — мужчина сжал свои огромные кулаки. — Если война, то мы подождем. Пока…
Петр Аркадьевич Столыпин разжал ладони и, словно ничего не случилось, снова погрузился в чтение взятых с собой документов.
Йончон, 21 января 1905 года
Семен Михайлович Буденный вывел 3-й броневой полк к Йончону с опозданием в 6 часов.
— Потери на переходе? — уточнил он у приданного ему от штаба корпуса Ганса Брюммера.
— Четыре перегрева двигателя… — начал тот.
— Зимой? Перегрев? — нахмурился Буденный.
— Переход долгий, качество моторов разное, — штабист только руками развел. — Да и топливо! Наши интенданты землю роют, проверяя качество каждой поставки, но за всем не уследишь.
— Номера партий записать, по возвращении передать Огинскому. Пусть вздернет, если кто только посмел руку нагреть! — Семен немного успокоился. — Дальше.
— Две трансмиссии разлетелись из-за качества стали. По предварительной оценке, не выжгли какие-то примеси, и…
— Дальше.
— Шесть обрывов приводных цепей, один треснувший вал. У новых бензиновых еще двенадцать засорившихся карбюраторов.
— Все?
— Разведка неправильно посчитала уклон дороги на пути 7-го и 12-го отделений, они застряли. Не хватило крутящего момента, просто чтобы забраться в гору. А офицеры вовремя не заметили, и броневики по пузо закопались в землю.
Семену захотелось выругаться: восемнадцать машин в минусе всего за сутки, а они еще даже сражаться не начали. Хорошо, что они это учитывали.
И вот — не зря! Именно благодаря этой предусмотрительности уже завтра потерянные машины снова будут в строю. Отставшие догонят, сломавшихся подтащат специальные тягачи и приведут в порядок.
Так что нечего волноваться.
