Книга рассказывает о малоизвестной наземной кампании Русско-японской войны 1904 года. На Мукденской дороге развернулись грандиозные сражения, где встретились будущие лидеры Белого движения. Автор показывает героизм российских воинов и те знамения перемен, которые принесла эта война русской...
Похоже, «Японская война. 1904» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Вместо этого я сосредоточился на деле: выделил половину кавалерии в патрули, а остальных вместе с пехотой отправил на зачистку и проверку города. В итоге до вечера отдохнуть так и не получилось, зато мы нашли немало интересного. Сначала меня позвали на площадку у реки Тэдонган, где за огромными штабелями древесины обнаружился склад тележек с колесами под будущие вагоны.
– Выходит, они рассчитывают использовать нашу железную дорогу? – спросил присоединившийся ко мне Хорунженков. Несмотря на все разговоры про пенсию, он и не думал отлынивать от работы и носился по городу не меньше меня.
– Рассчитывают, но неправильно это делают, – я подошел к колесам, прикинул их ширину, и точно. – У нас колея шире. Японцы заказали колеса в Англии или еще где-то в Европе, и теперь им придется тратить время на перекладку рельсов. Ну или ждать нового заказа из Америки, у тех ширина как у нас.
– Но почему они в Корее этим занимаются? Разве не проще было бы перегнать сразу целые вагоны?"
"– Уверен, часть они перегонят целиком, – кивнул я. – Но… В Японии не так много дерева, зато много долгов, так что, где можно, они стараются экономить, вот и решили часть сборки перекинуть на Корею. Наверняка еще и пустили на это дело наш русский лес.
Невольно вспомнил безобразовские концессии в Корее, которые, несмотря на военную составляющую, этим самым лесом тоже занимались.
– Ворюги! – сделал свой вывод Хорунженков. – Сожжем тут все?
Я лишь кивнул: одна эта шалость окупала все возможные потери в этом походе, и то ли еще будет. Вот только последующие новости оказались не такими приятными. На выходе из портового района меня перехватил Буденный, доложив, что на юге заметили крупный отряд японцев. Как я и думал, весточка о нас ушла, и у Куроки оказалось достаточно сил в тылу, чтобы попытаться нас выдавить, не отвлекая никого с передовой. Жаль…
– Сколько их? – на всякий случай спросил я.
– Около тысячи.
– Пара батальонов?
– Сводный батальон. Собрали немного пехоты, артиллерии и кавалерии, – ответил Буденный.
А я задумался. Сводные части – это одна из вредных привычек этого времени. Появилась срочная задача, и командование надергивает отряды под нее из самых разных мест, ставит какого-то офицера пошустрее и отправляет вперед. Из плюсов – силы чуть больше, чем в обычном соединении. Из минусов – сводным соединениям по умолчанию не хватает слаженности. Вот как в сводном корпусе у Засулича или у этого неизвестного японского командира.
