Мир охвачен пандемией, унесшей жизни 90% человечества. Группа выживших отправляется в поезде на юг, к Чёрному морю, спасаясь от холода и смерти. Их путь полон опасностей, а надежда на спасение становится всё более призрачной в разрушенном мире.
Раздел Chitat.online для книги «Эшелон» помогает быстро понять, что это за произведение: автор, жанровая привязка, описание и полный текст собраны на одной странице.
Мир охвачен пандемией, унесшей жизни 90% человечества. Группа выживших отправляется в поезде на юг, к Чёрному морю, спасаясь от холода и смерти. Их путь полон опасностей, а надежда на спасение становится всё более призрачной в разрушенном мире.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Мир охвачен пандемией, унесшей жизни 90% человечества. Группа выживших отправляется в поезде на юг, к Чёрному морю, спасаясь от холода и смерти. Их путь полон опасностей, а надежда на спасение становится всё более призрачной в разрушенном мире.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
— Парни, если так сухогруз вооружают, зачем ещё и военный корабль?
— Не знаю. Но тут есть бывшие военные офицеры. Они хотят малый противолодочный корабль забрать.
— Этого нам ещё не хватало. Антон, сам посуди, у нас нет экипажей на два корабля. У нас хотя бы один экипаж на сухогруз набрать. Мы то явно ни разу не морские волки. Я на море был только в качестве туриста и отдыхающего. Большинство из нас такие же как я.
— Марк, я не знаю. Тебе об этом надо разговаривать с ними. Но они все утверждают, что малый противолодочный корабль, очень пригодиться. Он ведь заточен на охрану караванов кораблей.
— Ладно, я понял.
С мореманами я был уже знаком. Познакомились, ещё в первый день, как я пришёл в себя. Их было восемь человек. Из них трое гражданских, в том числе и бывший штурман. И пятеро военных из ВФМ.
Разговор был долгий. Я напирал на то, что людей годных в экипажи на два корабля нет. Они утверждали, что есть. Что могут взять на себя обучение экипажей, так как мужиков достаточно. В конце концов, махнул рукой.
— Ладно, делайте, как знаете. Я в этом вопросе полный ноль. Но смотрите, мужики. Ответственность большая. Люди понадеются на нас, а мы облажаемся. А у нас женщины, и самое главное, дети. Сами понимаете?
— Всё нормально. — Ответил бывший капитан третьего ранга, мужчина 40 лет, Никита Владимирович. — Мы прекрасно понимаем нашу ответственность за людей. Мы уже всё просчитали.
— Ладно, делайте как знаете.
Простояли в порту ещё пять дней, вместо трёх, как говорили раньше. Медицинский вагон всё же затащили на палубу сухогруза и закрепили. Подключили к энергетической установке корабля. Технику загнали в грузовой отсек судна. Туда же складировали оружие и все боеприпасы, не забыв даже гаубицу, Д-30. Разместили продукты, забив холодильник как сухогруза, так и военного корабля заморозкой. Всё, что не съели, всё на корабли. Да и дополнительно притащили с магазинов и складов. Там же размещали и корм для животных и семенной фонд. Артиллерийскую установку сняли с одного военного корабля. Корвета, по-моему, не разбираюсь я в них и воткнули её в носовую часть сухогруза, вырезав в палубе соответственное отверстие. Там же устроили и склад боеприпасов к ней. Всё же калибр 130 миллиметров, это нормально для флота. Времена, когда главный калибр на кораблях достигал 400 миллиметров давно канули в лету. Так же установили и систему управления огнём боевого модуля. Скорострельность орудия составляла до 90 выстрелов в минуту. Дальность стрельбы фугасными снарядами — 23 километра. Заряжение пушки было автоматическое. Установили на палубе и нашу зенитку С-60. И ЗУ-23–2, Обе на корме. Бронепоезд полностью разоружили. Все пулемёты сняли.
