Автор
Владу предлагают поменять мечту на деньги, но стоит ли жертвовать свободой? В мире, где охота за тобой и старыми друзьями, главный герой ищет выживание. На фоне разрушенного мира и взрывов разворачивается борьба за независимость.
Эта страница Chitat.online посвящена книге «К свободе (СИ)»: читатель видит описание, автора, жанры и может сразу перейти к чтению полной версии в браузере.
Владу предлагают поменять мечту на деньги, но стоит ли жертвовать свободой? В мире, где охота за тобой и старыми друзьями, главный герой ищет выживание. На фоне разрушенного мира и взрывов разворачивается борьба за независимость.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Владу предлагают поменять мечту на деньги, но стоит ли жертвовать свободой? В мире, где охота за тобой и старыми друзьями, главный герой ищет выживание. На фоне разрушенного мира и взрывов разворачивается борьба за независимость.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Чаще всего за основу бралось только шасси, а далее машина полностью перебиралась, на нее ставили оружие, в зависимости от предпочтений пилота, определялся оптимальный вес машины, количество и расположение бронепластин. Тем не менее, люди в игре, случайно ли, или это было заложено генетически, собирали кланы, корпорации, дома сугубо из представителей одной провинции. И самые крупные промышленные корпорации наладили выпуск шагоходов. Названия вроде «Ёкай» или «Волкодав» говорили о том, что первая является проектом представителей японской провинции, вторая — выходцев из некогда существовавших стран СНГ. Далее уже только пилоты шагоходов или инженеры, техники, чья профессия или специализация были тесно связаны с этими многотонными машинами войны, могли точно сказать, чем отличаются одно от другого. Серый был таковым и знал спецификацию названных Ичи машин.
Чи-Ну являлись средними шагоходами — больше всего такие машины напоминали горилл — при желании могли двигаться на задних ногах, или задействовать для ускорения передние. Легко преодолевали преграды, особо опасны были в ближнем бою. Аякаси, или Змей — являлся эталоном японской инженерной мысли. Это была сверхтяжелая машина, обладающая ураганной атакующей мощью — и гаусс пушки и ракеты и энергетическое оружие. Змей являл собой настоящий бастион, который в атаке принимал весь удар на себя. Либо же именно он вел первую скрипку при осаде объектов. Больше всего такой шагоход был похож на здоровенную ящерицу — длинное тело, в котором находились ракетные установки, расплющенная морда с кабиной пилота и гаус пушками, длинный хвост, на конце которого были установлены энергетические орудия. В довершении ко всему, этот шагоход мог выставить перед собой бронещиты, еще больше напоминая опасную ящерицу, обитающую в пустынях Земли. Открыв свой «капюшон» этот шагоход буквально вламывался в строй противника. А повредить его с лицевой стороны было чрезвычайно сложно. Разве что бортовым оружием, как минимум, фрегата.
Хамада — шагоход для ведения огня на больших дистанциях, причем точечно. Такую машину можно назвать снайпером — она способна уничтожить даже тяжеловесного противника, превосходящего и в огневой мощи и в бронировании всего с одного выстрела. Вооружен Хамада всего одним энергетическим орудием, зато его мощность сравнима с бортовым залпом внутрисистемника последней модели. Опознать Хамаду необычайно просто — он похож на человека, несущего на своих плечах два ящика, один из которых является самим орудием, а второй — аккумулятором к нему. Хамада — машина для быстрого боя — у нее не так много выстрелов в запасе. Наконец, Ёкай — шагоход поддержки. Представляет он угрозу, разве что для легких, мало бронированных противников.
