Автор
Столица была устроена с тщательным вниманием. За городскими стенами — усадьбы аристократов на юге и западе, промышленные районы на севере и востоке. Внутри НКАДа доминировали высотные здания от шести до двадцати этажей: жилые комплексы, офисы, учебные заведения, государственные учреждения, торговые центры и небольшие производства....
Похоже, «Как я строил магическую империю 4» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
— Пойдёмте, ваше благородие, — лукаво улыбнулся главный инженер и зашагал к воротам.
Сопровождаемые толпой, мы подошли к двум накрытым брезентом… штукам.
— Прошу!
Пётр Андреевич явно отрепетированным движением сорвал первый брезент, а Матвей Александрович не так ловко, но тоже справился со вторым.
— Хм… Красиво, — пробормотал я, с недоумением разглядывая диковинки. — И как из этого стрелять?
— Оружие мы покажем позже, Дмитрий Николаевич, — рассмеялся главный инженер. — А это транспорт.
Оба изделия напоминали телеги размером с большую легковую машину.
Колеса телег, кстати, явно позаимствовали у внедорожников.
— Я так полагаю, будет демонстрация?"
"— Обязательно, ваше благородие! Садитесь!
— Может, я со стороны посмотрю? — с сомнением произнёс я, заглядывая в кузов.
— Нет, надо сесть! В ту, что с заострённым носом.
Ну, надо так надо. Я вздохнул и запрыгнул внутрь, после чего сел прямо на стальное дно и взялся за одну из предусмотренных на краю борта ручек.
Моему примеру последовали Свят, Матвей Александрович, разумеется, Рыбак с Даней и ещё два гвардейца. Главный инженер залез последним и занял место водителя.
— Пристегните ремни! — я заозирался, а изобретатели рассмеялись.
Пётр Андреевич нажал кнопку, телега легонько завибрировала, после он потянул рычаг вперёд, и мы поехали.
— Грузоподъёмность три тонны! — начал презентацию главный инженер. — Это достигается рунами, которыми покрыто дно и борта. Питание идёт от малой жемчужины ветра, то есть эта штука может перемещаться и по диким землям. Максимальная скорость пятьдесят километров в час. Конструкция предельно простая, если даже что-то сломается, починить сможет и ребёнок с помощью молотка и гаечного ключа.
Пока Пётр Андреевич вещал, телега разогналась до анонсированной скорости и устремилась в сторону Верхних Бугров. Что любопытно, ни тряски, ни качки не было — транспорт шёл на удивление ровно.
— А чем это лучше грузовика? — крикнул я, перекрывая шум ветра в ушах.
— Много чем, — рассмеялся инженер. — Самое главное, ценой и тем, что, в отличие от грузовиков, мы можем их сделать сколько угодно и быстро.
