Но если ты видел тварь, что вашу дверь спилила, понял, что шансов удержаться никаких. Не здесь, без защиты и постоянного сопротивления, — не стал я обнадёживать мужчину. — Если не выберемся в ближайшие несколько часов, скорее всего, все поляжем.
— Ну, значит, придётся пробиваться обратной дорогой, — нахмурившись проговорил Белков. — Простите, ваше благородие, но другого пути нет.
— Может быть, может быть, — кивнул я, продолжая осмотр.
«Я позволила себе составить интерактивный план, на основе представленных схем, и сравнить их с планировкой бункера. Результат — имеются значительные расхождения как в коммуникационных выходах, так и в размерах некоторых воздуховодов», — отрапортовала Сара, выведя трёхмерную модель, и даже отметила несоответствие.
— Смотри, вот эта решётка вентиляции, — сказал я, ткнув в ближайшее от меня отличие. — На схеме она двадцать на двадцать, а по факту существенно шире.
— Так это второй слой, для удобства обслуживания, — отмахнулся инженер. — Мы его как приняли от заводчан, так и ведём.
— Погоди-погоди, что значит от заводчан?
— Так это, вашбродие, мы инженерные системы обслуживаем только во время сезона. Остальным, включая плановые работы, занимаются заводы, что в этом сезоне располагаются. Обычно начинают ночей через десять после окончания сезона и заканчивают ночей за сорок. Так чтобы с запасом не попасть на соседей.
— А схемы каждый раз новые рисуют? — уточнил я.
— Зачем это? Нет, ну, когда что-то совсем новое, тогда — конечно. Но большая часть десятки циклов не меняется, — нервно проговорил мужчина, и я по-новому взглянул на схемы. Есть у людей ещё одна особенность, мы все твари ленивые, и готовы из-за этого полностью довериться компетентности других. А значит, могли и тут. Вряд ли, конечно, всё же условия совсем другие. Но могли. И есть два пути проверить мою теорию.
— Не против, если я воспользуюсь твоими инструментами? — спросил я, достав дрон. — Хочу лопасти подправить.
— Конечно, вашбродие, нужна помощь?
— Нет, спасибо. Хотя погоди… пока я тут вожусь, приведи ко мне того смутьяна, что вы в карцере заперли. Заодно проверите, не заразили ли его.
— Всё сделаю, пять минут, — ответил Белков, и кивнув ушёл из мастерской. А я заблокировал ротор, снял винты и начал их аккуратно править, пытаясь добиться прежней аэродинамической формы. На глаз ничего бы у меня не вышло, но и тут подключилась Сара. Отсканировала два оставшихся целыми винта, построила модель и показала, мне до какого момента подкручивать и распрямлять. Пришлось нагреть, чтобы пластик восстановился, и больших надежд на надёжность конструкции я не возлагал, но сделал из подручных материалов рёбра жёсткости и оставил сохнуть.