О чём книга «6. Печать мастера»
6. Печать мастера — книга автора Александра Лисина. Жанры: Любовные романы, Попаданцы. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.

Автор
6. Печать мастера — книга автора Александра Лисина. Жанры: Любовные романы, Попаданцы. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.
Раздел Chitat.online для книги «6. Печать мастера» помогает быстро понять, что это за произведение: автор, жанровая привязка, описание и полный текст собраны на одной странице.
6. Печать мастера — книга автора Александра Лисина. Жанры: Любовные романы, Попаданцы. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
читать текст Александра Лисина Легкое чтение Любовные романы Попаданцы Самиздат подборки серии
6. Печать мастера — книга автора Александра Лисина. Жанры: Любовные романы, Попаданцы. Описание, жанры и похожие книги на Chitat.online.
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Мне же все было интересно — и технические характеристики, и подкапотное пространство, и мотор, и стабилизаторы, и вспомогательные системы для водителя… как тут было оторваться⁈ Особенно после того, как наставник вкратце объяснил принципы управления машиной, а потом завел движок и дал попробовать подняться в воздух.
Кстати, колес как таковых у «Фурии» не было, только имитация, потому что машина предназначалась исключительно для передвижения по воздушным автомагистралям, так что по обычным дорогам на ней не покатаешься. Зато движок у нее оказался мощным. В перерасчете на обычный ДВС — почти девятьсот лошадиных сил. Разгон до сотни — два с половиной сэна. Запас хода на одной зарядке магического накопителя — три раза до Таэрина и обратно слетать можно. При этом экологичность — как у обычной «электрички». Маневренность — выше всяких похвал. Стабилизаторы — как на военных ардэ. А тормозная система и вовсе блеск, так что при желании на моей красавице можно было даже в соревнованиях участвовать. Только для этого ее надо было слегка доработать.
Правда, держать ее на лету, не завалив ни по одной оси, оказалось не так-то просто, но к ночи я более-менее освоился. Научился делать простейшие маневры. Назубок оттарабанил наставнику правила дорожного движения, причем и в воздухе, и на земле, тем самым вызвав у него еще один приступ необъяснимого веселья. Даже смог самостоятельно сделать небольшой круг над домом, ничего при этом не сбив и каким-то чудом не врезавшись в деревья. После этого лэн Даорн все-таки высадил нас с Ши из ардэ, сам припарковался во дворе, сам загнал машину под тот самый навес, происхождением которого я недавно интересовался и под которым кто-то уже успел вывести разъем для зарядки магического кристалла. Ну а потом мы все-таки отправились ужинать и уже ближе к полуночи — спать. Хотя перед сном наставник клятвенно пообещал, что завтра утром, раз уж я так быстро осваиваюсь, мы обязательно слетаем на озеро и уже там я смогу экспериментировать сколько душе угодно.
«Эмоциональный фон откорректирован», — тихонько повторила Эмма, когда я, возбужденно раздувая ноздри, взбежал по лестнице на второй этаж и, оказавшись в своей комнате, с ноткой неудовольствия покосился на не разобранную постель.
После насыщенного дня спать мне, естественно, не хотелось. Без преувеличения крутейший за обе мои жизни подарок требовал вдумчивого изучения. Был бы я обычным подростком, точно бы не утерпел — полез бы ночью или во двор, или же закопался до утра в Сети в попытках нарыть как можно больше информации по «Фурии». Однако с помощью Эммы я все же успокоился. Заставил себя дышать ровно. Заодно напомнил себе, что машина никуда не денется.