Автор
Мир стоит на грани катастрофы: Арктика потеряна, враги наступают с юга, в Европе хаос. Но молодому барону Александру Галактионову некогда отчаиваться — у него плотный график спасения человечества. Между завтраком и обедом нужно предотвратить апокалипсис.
Похоже, «Кодекс Охотника. Книга XXI (СИ)» относится к циклу. Ниже — другие найденные книги этой линии.
Зная японцев и их щепетильность: через некоторое время они наполнят его водой и построят вокруг красивые домики. Так что можно сказать, я стою у истоков нового курортного местечка, причём совсем недалеко от столицы.
Я заглянул в планшет — реально до столицы было десять километров. Японцы молодцы, хотя бы в том плане, что решили своих людей не трогать. Ну, и ловушку сделали хорошую. Что такое десять километров для современных противовоздушных систем? Вот с окраины Киото по мне и шмаляли.
Ладно, не о том я. Моя миссия ещё не закончена. Я увидел кое-что, что мне может помочь. Под одной ивой я разглядел две палатки, судя по всему, ещё совсем недавно в них были люди, потому что костёр ещё не погас, а на треножнике в котелке булькало ароматная варево. Я подошёл, увидел стоящую рядом тарелку, в которой лежал половник, и зачерпнул. А вкусный супец, и главное — горячий! Однако, чего-чего, а вот времени у меня не было. Взрывы поутихли. Походу, до японцев дошло, что я их дурю. И хоть моя тень и не прекращала крутить факи и выкрикивать обидные для японцев оскорбления, огонь начал стихать.
Ну что ж, поддадим жару! Моя иллюзия повернулась в сторону артиллеристов, нагнулась и сняла штаны, показав им голую жопу. И снова среди артиллеристов возникло небольшое оживление, и новые снаряды полетели ко мне, но уже не так кучно, как раньше.
Я вернулся к покинутой стоянке, скорее всего, местных туристов. Видимо, их тоже напрягли эти взрывы, потому что свалили они, скорее всего, на лодочке. Вон около причала осталась брошенная привязь, а вот два мотоцикла стояли нетронутыми. Я почесал репу. Не любил я местную технику, предпочитая водителей. А что касается мотоциклов, был интересный эксперимент. Я подошёл ближе и провёл рукой по гравировке на баке. «Кофесаки-900», — было написано на нём. А ведь это, типа, культовый мотик!
Хмм… Один из таких мотоциклов был в коллекции, угадайте, у кого? Да-да, у Жоры Пожарского, который, походу, тратил всё своё жалование на этих двухколесных металлических коней. Мой лучший воздушный ас любил скорость и высоту. Но, судя по всему, и по земле он любил передвигаться с ветерком, потому что с той скоростью, как он летал на этих двухколёсных адских машинках, я беспокоился за его здоровье.
Ну, в общем, уболтал он меня попробовать, и мне даже понравилось. Было в этом что-то дикое и необузданное. Не то, чтобы я добился больших успехов в их управлении, но это скорее от недостатка времени.
