Современный человек, волею судьбы оказавшись на фронтах Великой Отечественной войны, проходит через испытания боевой жизни. Танкист, разведчик, боец спецназа – он пережил невероятное. Но теперь ему предстоит командовать штрафным батальоном, где каждый боец – преступник или обречённый. В...
Раздел Chitat.online для книги «Командир штрафбата» помогает быстро понять, что это за произведение: автор, жанровая привязка, описание и полный текст собраны на одной странице.
Современный человек, волею судьбы оказавшись на фронтах Великой Отечественной войны, проходит через испытания боевой жизни. Танкист, разведчик, боец спецназа – он пережил невероятное. Но теперь ему предстоит командовать штрафным батальоном, где каждый боец – преступник или обречённый. В...
После карточки книги можно перейти к другим произведениям автора, близким жанрам, сериям и тематическим подборкам.
Современный человек, волею судьбы оказавшись на фронтах Великой Отечественной войны, проходит через испытания боевой жизни. Танкист, разведчик, боец спецназа – он пережил невероятное. Но теперь ему предстоит командовать штрафным батальоном, где каждый боец – преступник или обречённый. В...
Используйте жанры, блок похожих книг, другие произведения автора и тематические подборки ниже на странице.
Проверьте описание, автора, жанры, дату выхода и соседние книги: это помогает понять, подходит ли произведение под ваш запрос.
Проводником в кабине первого грузовика сидел Гельмут.
Открыли дверь в подвал, чему немало удивились солдаты. Они и не подозревали, что в подвал есть потайной ход.
Под бдительным наблюдением Сергея перетащили все ящики с архивом в машины. Оба кузова были полны.
По углам кузовов расселись солдаты.
Уже хотели трогаться, как Самойлов подал ценную мысль:
– Ветром бумаги разнести может – грузовики-то без брезента. Укрыть бы кузова чем-нибудь.
С окон сорвали шторы, прикрыли бумаги, и грузовики благополучно добрались до дивизионного отдела. Начальник, видя, какое богатство попало ему в руки, восхищённо цокал языком.
Архивы сгрузили в отдельное здание и поставили перед ним усиленную охрану.
Сергей доложил о попытке поджога.
– И что? – заинтересовался начальник.
– Убили, оказался эсэсовцем.
– Лучше было бы взять его живым. А впрочем – чёрт с ним, туда ему и дорога. Главное – архивы целы и у нас. Молодец, майор, отдыхай.
Но долго отдыхать не пришлось – только до следующего утра.
По телефону в отдел передали приказ – откомандировать опытного оперативника в отдел СМЕРШа фронта. Начальник приказал Сергею отбыть в ОКР.
В отделе Сергей встретился со знакомыми офицерами СМЕРШа. Все оперативники были с опытом, с боевыми наградами. Все гадали, для чего их собирают.
Всё выяснилось через четверть часа. Их сводную группу направляли в освобождённый Кёнигсберг. Вот незадача!
Только что, неделю назад, 8 мая, маршал Г. К. Жуков подписал Акт о безоговорочной капитуляции Германии. Победа! Сейчас бы праздновать и возвращаться домой…
А самое удивительное для офицеров СМЕРШа было то, что их отправили в Кёнигсберг не грузовиками, а самолётом. Довезли до Берлинского аэродрома «Темпельсхоф», где посадили в транспортный СИ-47, час лёту – и они уже в центре Восточной Пруссии.
Их группу слили с местными контрразведчиками и объявили задачу. По данным разведки, в городе находилась Янтарная комната, вывезенная немцами в период оккупации из Царского Села. Немцы аккуратно разобрали янтарные панно, упаковали их в ящики и бережно, с предосторожностями вывезли в Пруссию. Насколько разведке было известно, ящики с Янтарной комнатой немцы вывезти из города не успели – так стремительно наши войска дошли до Балтики и перерезали сухопутное сообщение Пруссии с Германией. Воздушное сообщение было практически невозможно. На истребителе ящики не вывезешь, а транспортник сбили бы наши истребители ещё по пути в Кёнигсберг. Теперь уже не 1941 год, и в небе властвовала наша, а не немецкая авиация.
Несколько десятков самолётов в Пруссии были, но остро не хватало горючего."
"Таким образом, оставалась лишь морское сообщение. Да, транспорты в Пруссию приходили и уходили.
