Автор
В июле 1918 года, когда земля покрылась первыми цветами, барак у заводских рядов пустовал почти полностью. Соломенные матрасы и доски служили ватаге рабочих-мужчин лишь временными кроватями. Пение птиц и легкий ветерок за окнами создавали необычайно спокойную атмосферу, напоминающую времена мирной жизни перед войной....
После завершения конференции меня пригласили на встречу не с кем иным, как с Петром Ионовичем Барановым! Он входил в состав президиума нового общества и курировал как раз авиационное направление. Военный, призван был еще в царскую армию, но позже арестован за агитационную деятельность и приговорен к каторге. После революции освобожден и далее много сил отдал в гражданской войне и с этого года стал кандидатом в члены центрального комитета партии. Подтянутый, с короткой стрижкой и худым лицом.
— Петр, приятно познакомиться, — протянул он мне руку.
Говорил он напористо, было видно, что привык отдавать приказы и не сомневался в их выполнении. Упускать такой шанс я конечно не стал и согласился.
Вот по поводу обучения летному делу возникли трудности. В основном технического характера.
"После разговора с Барановым у меня состоялся еще один — на это раз с Михаилом Ефимовичем Кольцовым, пожалуй, самым известным журналистом страны. Он входил в редакционную коллегию журнала «Авиация и химия», который стал выпускаться в прошлом году. Его заинтересовало мое предложение по учебникам. Когда узнал о том, что один я уже сделал и тот находится в Госиздате, живо заинтересовался им и пожелал ознакомиться.
