Конечно, абордажники повредили часть внутренних коммуникаций, но я их не восстанавливал, просто наложил временные заплатки, решив заняться ремонтом во время полёта в гипере, всё равно делать будет нечего.
Сейчас сидя в рубке, в кресле пилота, наблюдая, как втягиваются в подлокотники разъёмы, отключённые от кистей рук, и размышлял о последних днях.
Скажу честно, по сравнению с побегом с флаера в Гурии я эти сутки действовал как робот, настроив себя. Фоном прошёл захват рейдера, освобождение ребят и абордаж этого кораблика. Но вот тогда, во время операции по захвату шахтера, когда я, ожидая сообщений от ребят, изучал бессистемный архив бывшего капитана «Люмерца» и натолкнулся на информацию о космической станции, тогда я… ожил. У меня появилась цель. Хочу вернуться в империю Хира, хочу свой дом рядом с планетой Торен, где проживали мои знакомые Сола. Планета с горнолыжными курортами, мне очень нравилась, а если надоест, – свернул станцию, и – вперед на другое место. Дом всегда с тобой, и ты мобилен! Добраться до империи Лемур, славящейся своими инженерами, я не передумал. Капитан не мониторил информацию о «Лимии» постоянно, просто имел в архиве координаты станции и короткую справку, составленную им самим.
Как я уже говорил, станция располагалась в редко посещаемой системе, хотя и транзитной, но корабли на неё почти не заходили. «Лимия» считалась не очень законопослушной, так как её посещали контрабандисты, пираты и работорговцы."
"«Трент» относилась к классу малых станций транспортно-грузового типа и с ремонтными функциями. То есть она осуществляла заправку, ремонт, имела складские помещения и давала отдых экипажам в отелях и развлекательных центрах. В стандартной комплектации ее диспетчерский сектор представлял собой единое целое с реакторным модулем и модулем связи. Были еще четыре жилых модуля, средний модуль центра развлечений, два модуля с ремонтными доками, которые могли принимать до пятидесяти среднетоннажных кораблей, оружейные модули непосредственной обороны, два топливозаправочных модуля и один складской. Это стандартная комплектация. «Трент» мог вместить в себя около десяти тысяч посетителей, не считая обслуживающего персонала. А при полной загрузке системы жизнеобеспечения там могли бы разместиться и двадцать тысяч, но без комфорта.
Владельцы «Трента» немного модернизировали станцию, добавив средний док, куда могли входить даже тяжёлые крейсеры, а также доставили и присоединили малую верфь. Только она стоила порядка пятидесяти миллионов кредитов. Эта верфь могла ремонтировать все, – от малых кораблей до крейсеров пятого класса, но строить можно только малые корабли – челноки и фрегаты.