– Потом на моей служебной платформе едем к диспетчерам, и там ты спокойно проходишь сертификацию. Это всё, чем я могу тебе помочь, сертификат ты должен сдать сам, искин станции не даст разрешение поставить метку тебе на сеть без прохождения всех процедур.
– Я это знаю и готов, но как возвращаться будем?
– Вот с этим сложнее. В диспетчерский блок я тебя проведу, это без сомнений, но ты там пробудешь часов шесть-семь, пока не сдашь всё, а к этому времени уже все охотники будут знать, где ты находишься, и будут готовы.
– Охранные конторы?"
"– В принципе идея, – кивнул коротышка, развалившись на диванчике. Взяв с протянутой стюардом тарелки дольку фрукта, он задумчиво покивал. – Может и получиться. Решать конечно, тебе, но я бы нанял бронированный фургон СБ «Сивиллы», они тоже оказывают платные услуги клиентам. А атаковать спецназ СБ это не каких-то там охранников, не всё охотники на это пойдут, даже за такие деньги. Тем более где СБ хозяева.
– Предложение мне нравится.
– Нравится, пока цену не узнаешь. Дорого они берут, – усмехнулся таможенник и тут же спросил: – Когда отправляемся?
– Да прямо сейчас, чего тянуть.
– И то дело. Собираться мне не надо, пошли.
Оставив стюарда убираться в гостиной, где пили вино, мы с Жоршем спустились вниз и подошли к фрегату. Пройдя на его борт, отстыковались и полетели на «Сивиллу». Один из технических дроидов перед этим по моему приказу принёс плотную ткань, которую не просвечивали сенсоры, и я, завернувшись в неё, так и просидел в кают-компании фрегата до конца полёта.
К моему удивлению, план сработал. Мы совершенно спокойно вошли на лётную палубу для маломерных судов, где разрешалось держать свои корабли только сотрудникам администрации станции, произвели посадку, после чего спокойно вышли и направились к стоянке служебных платформ. Там мы сели на ту, что имела эмблему таможенного департамента, и в совершенно открытую со всех сторону кабину, только стеклопластиковая крыша была, уж не знаю, для чего, и поехали в сторону диспетчерского сектора. Нам был нужен отдельный блок, где проходят сдачу сертификации.
Жорш уже связался с дежурным, это был один из его знакомых, и попросил зарезервировать за ним капсулу виртуальной реальности. Мне нужно было просидеть в ней пять часов, управляя несколькими разными тяжёлыми кораблями. Для закрепления навыков и чтобы показать, что знания у меня есть, после чего получу метку на нейросеть. Процедура очень проста, но в некоторой степени нудная. Хотя посмотрим, большими кораблями, хоть и виртуально, я ещё не управлял.