К основному выходу мне было не подобраться, защита там серьёзная, и одновременно все шины не рвануть, вот и получалось, что мне нужно наложить взрывчатку, которую я забрал из нелегального арсенала СБ, в трёх местах. Тут первое.
Коснувшись решётки воздуховода, я резко толкнул её от себя, срывая со стопоров, после чего положил на пол и, осмотревшись, вывалился в колодец, застонав от боли в колене.
Если я коснусь хоть одной из этих шин, то превращусь в пепел в мгновение ока, поэтому требовалось соблюдать технику безопасности. Кто-то спросит, почему не заизолированы они, так я отвечу: бесполезно, сгорают. Поэтому шины и находятся в таких закрытых колодцах, куда есть доступ только старшему техническому персоналу.
Эта линия шла к диспетчерскому модулю, также она питала часть соседних секторов, поэтому я и начал с неё. Выбравшись в колодец, я осторожно открыл сумку с зарядами, там была сложена упакованная в герметичные боксы взрывчатка. Бойцы СБ её использовали, если нужно проделать пробоины в переборках или снести запертую дверь, тут для неё будет другая работа. Полностью обесточить среднюю специализированную станцию модели «Вервольт».
В каждом боксе было по килограмму пластиковой взрывчатки, я вскрыл первый бокс, достал первый комок, скатал его в верёвку, положил на пол, потом достал ещё из трёх боксов и проделал ту же операцию. После этого я заплёл взрывчатку в две косы, укрыв там активные детонаторы, их я достал из специального кармашка сумки, настроив на определённую волну. После этого бросил взрывчатку на шины, к счастью обе спокойно легли на них. Как я и рассчитывал, взрывчатка не сдетонировала, для этого нужны спецдетонаторы, в данном случае защищённые от внешнего воздействия и скрытые внутри взрывчатки."
"Всё, тут заряды заложены, поэтому я вернулся в вентиляционную шахту, закрыл за собой решётку, захлопнув её в стопорах, и пополз в другой сектор. К счастью, я добрался до него без проблем. Только один раз попался куда-то спешивший дроид да в одном месте обнаружил самую настоящую грубо сваренную решётку. Я тут уже проходил, поэтому удивился её появлению, криво усмехнувшись. Пришлось обходить через административный центр, к счастью там решётки не было, и я, добравшись до второй шахты с энергошинами, заложил взрывчатку. Эта шла к лётной палубе и питала также часть жилых модулей, включая доки и несколько фабрик. Ведь что за станция «Вервольт»? Это станция, приписанная и построенная для верфи шестого поколения модели «Генс», в штат которой и входит. На ней не только располагается администрация, конструкторские, экономические, оборонные и другие отделы, есть тут и фабрики, что производят коммуникации для станций полного цикла.