Он был крохотный, но место, чтобы я принял сидячее положение, там было.
Неожиданно для меня, дроид ещё работал, вернулся пилот и после недолгих переговоров с дежурным диспетчером покинул лётную палубу. Меня это изрядно насторожило, вылетел он со станции на тридцать семь минут раньше назначенного срока. Когда дешифратор взломал искин и я смог незаметно для пилота «осмотреться», то только скривился, мы как раз опускались на планету. Пилоту что-то понадобилось на поверхности. Надо было подождать и вылететь на челноке через шесть часов, но время терять не хотел. Теперь даже не знаю, что делать. Наверное, придётся подождать в боте, должен же пилот когда-нибудь вернуться на боевую станцию. Посмотрим по ситуации, но покидать бот у меня желания не было никакого.
Суденышко, пробив верхние слои атмосферы, начало пологое снижение. Впереди, благодаря встроенным в носовую часть бота камерам, мне было видно огни какого-то города, похоже, мы летели в местную столицу, и там была ночь."
"Вот внизу замелькали сигнальные огни посадочной площадки, выделенной для бота, рядом мелькало ещё десяток, на которые опускались челноки и боты, были и шаттлы. Мне это не понравилось, всё это напоминало какой-то срочный сбор. Меня засекли и таким способом доставили на планету, чтобы я ни о чём не подозревал? Да не, чушь. Я точно знал, что остался для всех незамеченным, значит, причины такого сбора чём-то другом. Но вот в чём?
Вот дальнейшее мне совершенно не понравилось, пилот стал проводить некоторые специфичные процедуры. Обычно если оставляешь бот на несколько дней, то системы и реактор не глушатся, а вот если уходили надолго, то да, глушатся. Именно этим и занимался пилот, глушил все системы бота.
Я понять не мог, что происходит, местная сеть мне была не доступна, я даже коммуникатором воспользоваться не мог и сделать левый аккаунт, он был жестко приписан ко мне, а обнулить я его не мог, слишком много ценной информации на нём хранилось. Однако нужно было выяснить, что же происходит, поэтому после недолгих раздумий я решил воспользоваться бортовым оборудованием бота. Некоторые пилоты регистрируют аккаунты своих судов в сети и пользуются такой левой почтой, чтобы спам на почту нейросети не шёл, или для не совсем законных операций. Это не только здесь, но и в Содружестве практикуется.
Когда пилот вышел и запер спецключом дверь, я подождал на всякий случай полтора часа и стал активировать все системы, включая реактор. Ещё через двадцать минут я узнал от искина, что пилот не регистрировал через него левый аккаунт, и я этим занялся, но под видом хозяина бота. На это ушло минут пять, и, изучив предоставленную информацию, я только скривился.