Республиканцы вообще по поводу подлянок неплохо навострились. Было несколько случаев, они стали известны, когда спасательное судно изучая такие обломки на предмет выживших, погибало, когда обломки взрывались, или из них в упор вылетали ракеты. Много задумок, поэтому такой осмотр требовал предельной осторожности.
К счастью, я как человек предусмотрительный, имел необходимое оснащение, так что не приближаясь к обломкам я отправил к ним специализированный зонд, ими спасатели пользуются, если подобраться очень трудно. Уже через пять минут я начал изучать поступавшую информацию. Первым что я отметил, была сигнатура выживших, двое человек, поэтому сразу связался со старшим в патруле, нашим командиром, коммандером. Странно что ему отдали командование, хотя тут имелись двое командиров крейсеров военного флота, которые нас вроде как усиливали, оба среднего класса.
– Да, лейтенант, что удалось узнать?
– На борту двое выживших, – сразу сообщил я. – В клетках сидят.
– Подготовлено явно для нас. Подойти, проверить биосканером и дальше уже лезть не глядя. Зонд ещё работает, но могу сказать, что там стоит классическая минная ловушка. Метод Курда.
– Ловушка для сапёра? – с пониманием кивнул тот. – Выдели мне линию того канала что транслирует зонд.
Несколько минут коммандер рассматривал свежие данные и сказал:
– Разминировать не получится, проще расстрелять с дальней дистанции. Лейтенант, отводите своё судно и уберите зонд.
Я лишь молча кивнул, это было его решение. В данной ситуации он был прав, достать людей из того места где их оставили, было невозможно, они были в центре минной ловушки, попытаешься достать, и подрыв. Оставлять их умирать, когда закончится воздух, или заживо замерзать, тоже не вариант, и вот так дистанционно срабатыванием мины скорее больше им поможет, чем все наши попытки. Которые наверняка закончатся одинаково, срабатыванием ловушки. Выстрел с флагмана и обломки исчезли во вспышке взрыва. Коммандер попросил скинуть ему все данные с зонда, видимо нужно подтвердить при возвращении правомерность такого приказа, после чего мы разогнались и ушли в прыжок обратно к Тай. Вот так и закончился мой первый вылет в составе нового подразделения. Обычный вылет, честно сказать и ранее у меня подобных хватало.
Мы вернулись в систему, яхта Лий ещё была там, и встали на свою парковку. Так как тревогу ещё не отменили, мы продолжили находится на борту судна, покидать его нельзя, по крайней мере пилотам и капитану, остальные члены команды вполне могли это делать. Это если команда может обойтись без них в случае экстренного вылета, вроде того что был только что.