Потом покинул орбиту этой планеты, и разогнавшись, ушёл на длительный прыжок, уже не прячась и не скрываясь, судно у меня зарегистрированное, яхта, блин. Однако летел я не к империи Гошен, а к одной из планет федерации, что была почти по пути. Там мы задержались почти на сутки. На гражданской станции я арендовал большой ангар сроком на два месяца с выходом наружу. То есть, створки были на обшивке станции, и можно, когда захочу, залетать внутрь, а когда и улетать. Так вот, я поставил крейсер почти вплотную к ангару, и используя инженерный бот, отмечу что тот зарегистрирован был, и всё что находилось на обшивке, контейнеры, суда и боевые корабли, убрал в этот ангар. Ремонтника тоже. Активировал тот последний седьмой противодиверсионный комплекс, что находился в арсенале, и разместил в ангаре, чтобы тот моё имущество охранял. Мало ли кто проникнуть захочет. Многие видели, как я добычу прячу в ангаре. Продавать это всё тут в федерация я и не думал. Цену за них не дадут. Побываю в империи, получу метку инженера, и полечу обратно на Окраинные миры, где вполне официально это всё продам с пополнением моего счёта в банке Содружества. И оплатой налогов, чтобы вопросов не возникло.
Вот так разгрузившись и облегчив закрома крейсера, я пополнил запасы топлива и полетел к границам империи. Кстати, свою яхту я назвал «Скат», по внешнему виду похож, и хвост из четырёх мощных разгонных движков тоже походил на него. Всё же «Дон», это палево, вычислят по нему. И вот так летели, прошли границу, разрешение на управляющем искине яхты было, и системы слежения сняли их, когда мы в гиперполёте пересекли её. Добравшись о нужной имперской планеты, я связался сразу, как мы вошли в систему, с местным центром сертификации, и сбросил им документы. Там ответили, что всё готово, завтра можно начинать сдавать практику в виртуальной капсуле, также по пять часов в два приёма, а послезавтра уже инженеры экзамен принимать будут, теоретический. Их четверо вызвалось провести его. Поставив «Скат» на стоянку, я велел Дону, так теперь звали управляющего искина крейсера, отслеживать околобортовое пространство, и направился к себе. Нужно хорошенько отдохнуть, завтра ожидался тяжёлый день. Да вон, с Таей время проведу, желание было.
Утром, когда я спустила на своём капитанском катере на планету, и прошёл в здание центра сертификации, то меня встретил местный сотрудник, и провёл в свой кабинет. Тот начал оформлять документы на сдачу, и вдруг замер, сообщив с удивлённым видом:
– Простите, господин Аурт, но согласно базам Содружества, вы уже сдали экзамен на инженера. Пятнадцать дней назад. Оформлено в центре сертификации планеты Туя, федерации Ковен.