Завтра с утра к непосредственному начальнику, кстати, в звании генерала инженерной службы, уже назначено, и потом в кадровый отдел. Именно таким порядком.
Утром я направился на своём катере к станции. Пришлось с диспетчером связываться, чтобы тот дал разрешение гражданскому судну на перемещение по системе. Разрешение разовое я получил, нужно будет потом постоянное получить. А как тот мне сообщил, летать я в основном буду на служебном челноке, то постоянное разрешение мне просто не нужно. Поглядим. Добрался я до лётной палубы станции вполне благополучно, диспетчер маршрут выдал и вот так и долетел. Там оставил свою машинку на стоянке, местный техник стал с интересом осматривать мой катер, антиквариат тот для него, а я, взяв свободную пассажирскую платформу, полетел к нужной части стации. Схему мне скинули и где находится кабинет непосредственного начальника я теперь знаю. Как в прочем и саму станцию, от и до. Из тех баз по обновлению.
У кабинета начальника мне пришлось прождать больше получаса, хотя назначенное время уже прошло. Живого секретаря у того не было, а вот дроид в редкой комплектации протокольщика, вполне. Наконец меня пригласили входить. Я думал тут совещание было или ещё что, отчего задержали мой приём, иначе не назначали бы именно это время, но нет кабинет был пуст и только непосредственный начальник, да ещё один неизвестный также в комбезе инженерной службы, расслаблено сидевший в гостевом кресле. В звании тот был майора, и судя по знакам специальностей на плече, открыто выставленным, я такой глупости не допускал, он специалист в одиннадцати профессиях. Корабельный инженер, станционный, и даже военный строитель, ну и остальные, плюс пара военных специальностей, из линейки боевых. Оба с каким-то непонятным интересом изучали меня, и мне их взгляды не понравились. Очень не понравились.
– Так вот ты какой, Крис Аурт? – задумчиво протянул генерал. – Мне парни с Туи примерно так тебя и описывали. Молодец с наглым лицом.
Вот теперь мне всё стало понятно, похоже сходу, в первый же день, определился главный враг, который к тому же ещё и являлся моим непосредственным начальником. А второй видимо тоже из этой братии, дружков инженеров с Туи. Тот это сразу же и подтвердил, видимо ясно давая понять, что лёгкой службы мне ожидать не стоит:
– Ну что вы, господин генерал. Видно же, что этот молодой человек всё понимает, и догадывается о просьбе наших друзей с Туи устроить ему ад на «Контике».
– Простите господин генерал, тут все собрались мои неприятели, что лижут зад придуркам с Туи, или ещё будут?
Провоцирование мне удалось, вскочив, генерал наорал на меня, но зато выслушивать их полных яда речей долго не пришлось.